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吉林省第十一次党代会以来，全省政法系统忠实践行习近平总书记的殷殷嘱托，深入贯彻习近平法治思想，旗帜鲜明坚持党对政法工作的绝对领导，坚定贯彻党中央和省委决策部署，忠诚履职、实干担当，战胜了一个又一个风险挑战，打赢了一场又一场大仗硬仗，有效维护了国家安全、社会安定、人民安宁，为谱写“中国之治”的吉林篇章作出重要贡献。

另据韩国纽西斯通讯社报道，2022国防白皮书中还包括重新评价韩日关系的内容，将日本视为“应共享价值、构建未来合作关系的近邻”，确定未来韩日、韩美日加强合作的基调。韩国《世界日报》报道说，在谈及邻国时，不同于2018年和2020年版白皮书将韩中国防交流合作放在前、而后言及韩日关系，此次白皮书则时隔6年再次将韩日关系放在最前部分，特别是“共享价值”这一表述也再次出现，是韩日关系更进一步的表现。

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更要看到，中国汽车市场不仅规模大，而且产业创新活力足。特别是随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，在电动化和智能化浪潮簇拥下，一些跨界力量勇敢进入新能源汽车领域，形成了一股“造车新势力”。他们的进入带来了新的理念、新的技术和新的商业模式，激发了更大创新动能，使得中国成为全球新能源汽车创新高地，并引领着全球汽车产业转型升级、绿色发展。

王毅表示，随着中国优化疫情管控，经济迎来强劲增长前景。中国将坚持高质量发展，推进高水平开放，坚定走中国式现代化道路，这将为中法各领域合作带来新机遇。面对国际形势中的不确定性，中法作为联合国安理会常任理事国和坚持独立自主的大国，应承担起自身责任，密切协调配合，坚定支持全球化和多极化，共同践行多边主义，维护联合国权威和国际关系基本准则。

2016年6月，原农业部、财政部等联合印发《探索实行耕地轮作休耕制度试点方案》，提出“坚持生态优先、综合治理，轮作为主、休耕为辅，以保障国家粮食安全和不影响农民收入为前提”，率先在东北冷凉区、北方农牧交错区等地开展轮作试点，在河北地下水漏斗区、湖南重金属污染区、西南西北生态严重退化地区开展休耕试点。试点以来，轮作休耕实施面积由2016年的616万亩增至2022年的6926万亩，实施省份由9个增至24个。

“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品，而相比于房地产的一次性投资，汽车又是需要不断置换更新的商品，平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张，但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到，与欧美发达国家相比，当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束，我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多，但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

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