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据美国《新闻周刊》网站报道，仅今年不到两个月以来，美国已经发生了十几起列车事故。令人震惊的是，全美每年平均发生高达1700起脱轨事故。而根据美国交通部数据，每年约有450万吨有毒化学品通过铁路运输，平均每天有1.2万辆运载危险品的轨道车经过城镇。运行在老旧铁路上的一节节货车，简直就是“行走的”危险源。这难道是偶然吗？
大连市场监管局表示，该商户上述行为，违反了《中华人民共和国价格法》第十三条第二款、《中华人民共和国计量法》第九条第一款的规定。依据《价格违法行为行政处罚规定》第十三条第三项、《中华人民共和国计量法实施细则》第四十三条的规定，大连市市场监督管理局依法对该商户作出责令改正违法行为、停止使用未经强制检定的计量器具、没收违法所得0.5元，罚款4500元的行政处理。
为做好发行上市审核工作有序衔接、平稳过渡，上交所于2月1日发布了《关于全面实行股票发行注册制相关审核工作衔接安排的通知》。按照这一通知，上交所将于2023年2月20日至3月3日，接收主板首发、再融资、并购重组在审企业申请，并按在中国证监会的审核和受理顺序接续审核。自2023年3月4日始接收主板新申报企业申请。科创板申报受理和审核工作正常推进，在审企业应于2023年3月10日前提交符合新规的专项说明和核查意见，并在下一次问询回复或者更新财报时提交更新版申请文件。(中新财经)
“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。
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本次集采预计每年可节约患者费用40亿元左右，共有55家企业参与，其中39家拟中选，中选率71%。半月谈记者梳理发现，在此次开标现场，多款产品“踩线”或是接近“踩线”报价，企业参与度较高。“虽然集采价格降了，但是量很大。以前，我们这样的四川本土企业由于市场知名度不高，很难跟进口产品竞争，现在加入集采，就有机会扩大市场份额。”四川鸿政博恩口腔科技有限公司董事长石雅成说。
多来提曼·开米克的家在塔县瓦恰乡夏布孜喀拉村，由于靠近网红公路“盘龙古道”，慕名而来“打卡”的游客众多，村里许多农牧民嗅到了商机，纷纷开办起了牧家乐。特别是2019年以后，喀什至塔县的中巴公路改扩建项目实施，交通状况日益改善，前来旅游观光和贸易运输的车辆日益增多，极大促进了当地的经济发展，农牧民的“腰包”也越来越鼓。
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