关于蛟龙号的资料简介 大洋调查利器“蛟龙号”专用母船“深海一号”下水

2018-12-17 - 蛟龙号

记者从自然资源部获悉,12月8日,我国大洋调查利器,中国大洋矿产资源研究开发协会载人潜水器支持母船(深海一号)在武昌船舶重工集团有限公司下水。

图片:屠畅 摄

“深海一号”是我国首艘按照绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化和国际化原则设计建造的国际先进水平的全球级特种调查船。作为我国7000米级“蛟龙号”载人潜水器专用母船,建成后可以充分发挥“蛟龙号”的技术性能,显著提升我国精细探索大洋资源环境的能力与水平,对维护我国海洋权益具有重要意义。

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据建造方介绍,该船船长90.2米,型宽16.8米,设计排水量4500吨,续航力超过12000海里,可在全球无限航区执行下潜作业。该船不仅配备了满足相关调查及数据处理所需要的多种类型实验室,还搭载了“海龙号”无人缆控潜水器和“潜龙号”无人无缆潜水器,具备“三龙”系列潜水器同时作业能力。

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据悉,“深海一号”船预计2019年上半年交付使用。

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编者按:今年是改革开放40周年。作为我国首批设立的14个沿海开放城市之一,青岛经过40年的改革洗礼,已经成为世界知名的品牌之都、奥帆之都和海洋名城以及山东龙头城市等,她前进的每一步都彰显着改革开放的丰功伟绩。在改革开放40周年到来之际,青岛大众网策划了《“回眸40年”纪念改革开放40周年专题报道》。

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蛟龙号载人潜水器是一艘由中国自行设计、自主集成研制的载人潜水器,也是863计划中的一个重大研究专项。2002年中国科技部将深海载人潜水器研制列为国家高技术研究发展计划(863计划)重大专项,启动“蛟龙号”载人深潜器的自行设计、自主集成研制工作。2009年至2012年,“接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。

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海洋里究竟有些啥东西?这绝对不是你参加海岛游潜水所能看到的。众所周知,21世纪被称为“海洋的世纪”,加强海洋的开发、利用、安全,关系到国家的长远发展,我国近年突出成果之一,就是造出了以“蛟龙号”为代表的深海探测器。今天上午,扬子晚报全媒体特派记者跟随“改革开放40周年融媒山东行73联盟”采访团参观了“蛟龙号”母港所在的青岛蓝谷。

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齐鲁网10月16日讯创造同类作业型载人潜水器世界纪录,安家青岛的“蛟龙”号已经成为中国挺进深海的“国之重器”。从2009年开始海试,到2017年试验性应用航次收官,“蛟龙”号载人潜水器已经走过了近10年的漫漫深潜路。去年开始,“蛟龙”号开始了改造升级。一年过去了,“蛟龙”号近况如何?记者今天前往国家深海基地进行了实地探访。

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胜利完成海下7000米级下潜试验,创造了世界同类作业型潜水器的最大下潜深度纪录,quot;蛟龙quot;上周载誉归来,这也为历时10年的quot;蛟龙quot;号研制和海试工作划上了圆满的句号。明日quot;蛟龙quot;号将抵达江苏省江阴市,随后回quot;家quot;mdash;mdash;位于江苏省无锡市太湖边上的中国船舶重工集团公司第702研究所(以下简称quot;702所quot;)。

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