立体停车场收费 我市首个立体停车场试收费

2018-01-28 - 立体停车场

从远处看去,新的停车场颇为壮观。进到停车场内,记者看到,一些好奇的市民在停车场内观望、聊天。立体停车场负责人范科长向记者介绍,由于是试运行的第一天,很多市民对立体停车场的功能和如何使用还不是很了解。

立体停车场收费

立体停车场是为了缓解毓璜顶东路交通拥堵,减轻市区交通压力建设的。停车场共分10个区域,每个区域为六层,每层分两到三个单元,每单元有四到五个车位,并预留一个车位的空间以便车辆进行自由调动,“全部启用后可提供310个停车位。”

立体停车场收费

从停车场贴的“停车机械设备入库须知”,记者了解到,入库车辆最大吨位不能超过两吨,另外对车辆的长宽高都有严格限制。普通轿车、吉普车、面包车都可以停放,但小面包车和吉普车只能停在一层。据来自杭州的“车库”设计厂家的姜工程师介绍:“这个立体停车场采用平面横移、垂直升降的原理,通俗的讲就像‘拼图’一样,每一层都有一个空位,当车主把车开到一层的停车位后,电脑会自动选择最近的空位,用最省时的路线把车辆移动到空位上去。

立体停车场收费

最复杂的停车也只用5分钟左右。正式运行后将向停车的车主发放IC卡,车主停车后一刷卡,就可以离开了,到停车场开车的时候,再一刷卡,车辆会自动到达一层,属于完全‘傻瓜式’的。”

工作人员同时提醒,立体停车场内两辆车不能同时进行停放。如果有车辆正在进行停放,一方不注意进入停车区,停车过程就会立即停止同时发出警报,另一方必须立即退出,工作人员操作之后才能恢复。记者在停车场看到了机械停车设备的容车规格,对停放车辆做出了限制。如车辆不符合停放标准,感应器也会发出报警信号。

立体停车场收费

停车场安全有保障

目前存取车辆有点慢

由于受历史原因等,毓璜顶东路作为我市最大的综合性医院——毓璜顶医院的“救护通道”因交通拥堵问题一直为市民所诟病。采访中,附近居民和车主对立体停车场的正式启用显得很期待。

记者在停车场内看到,很多车主听说立体停车场启用后,甚至是慕名而来泊车。一车主告诉记者,目前到立体停车场停车一次收费一元,和一般的停车场收费一样;但“停到这么现代、漂亮的停车场里,不仅安全有保障,而且车辆还可以避免高温暴晒等,何乐而不为?”

毓璜顶东路一临街网点房业主张女士告诉记者:“我很喜欢这现代化的停车场,以后一定会把车停在这里。以前把车停在路边上,一是不安全,这么窄的道路,难免有碰划,也没有专人看管;二是的确太影响交通,一遇到上下班高峰,车只能一点点挪动。有了新的停车场,老百姓停车安全放心了,也缓解交通拥堵。”

记者采访也发现,由于一个区域内必须一车进出后再安排另一车,因此停泊车和取车等待的时间较长。再加上有些新手司机的驾驶技术不怎么样,这也耽误了不少时间。范科长表示,在国内的一些大城市,很多驾驶员自己就可以完成在立体停车场的停车取车,根本不需要工作人员的帮助。随着车主对立体停车场的熟悉,未来的“通行”速度肯定会加快。

“试收费”一元一次

“停车价”起调节作用

停车场正式投入使用之后,究竟能不能缓解毓璜顶医院周边停车难的问题?停车场工作人员以及司机大多认为,关键还要看停车场的使用率如何。这除了要看其停车是否便捷外,将来停车费的高低非常关键。

昨天上午10点,记者来到试运行首日的立体停车场。在毓璜顶东路,记者看到路两侧还是停满了车,道路拥堵有所缓解但并不是很明显;距离医院不远的沃尔玛购物广场的地下停车场门面冷清,200个车位上座率还不到一半。

记者走访了几位司机,他们大多表示平时很少使用地下停车场,一般选择街道等方便出行、容易停放的地方停车。一些车主认为立体停车场过于“繁琐”,不太愿使用。采访中,更多的车主则表达了对未来立体停车场究竟收费多少的顾虑。

记者了解到,目前立体停车场“试收费”,一元一次,但这可能并不是最终的价格。毓璜顶医院郝经理介绍说:“目前价位还没有定下来,还得通过物价局,进行听证会才能把最终收费价格定下来。是像南方城市那样按照小时收费,还是按天收费都得听证会之后才能确定。”记者查阅资料发现,目前像上海、广州、杭州等南方城市,这样的立体停车场很多,一般都是按小时收费,从5元至20元不等,节假日还要高一点。

另外,随着立体停车场正式运行后,毓璜顶路道路两侧将禁止停车。

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