成渝城市群产值 成渝城市群发展规划发布 打造34个千亿产值园区

2018-01-19 - 成渝城市群

《规划》提出,优先建设城际交通网络,建设以高速铁路、城际铁路、高速公路为骨干的城际交通网络,打造核心城市间、核心城市与周边城市间、相邻城市间力争1小时通达的交通圈。共同加快建设兰渝铁路、成渝高速铁路。规划重庆至达州、达州至开县至万州等城际铁路。

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加快成安渝高速、重庆至广安至巴中(微博)高速公路建设。有序推进泸州、宜宾、涪陵、万州和乐山、南充、江津、合川重点港(港区)建设。强化成都和重庆航空枢纽功能,新建成都新机场和乐山机场,扩建重庆江北国际机场和万州机场。

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构建便捷畅通的对外交通通道。加快推进“一江两翼”国际通道建设,依托长江黄金水道和沿江铁路,完善向东出海的川渝汉沪通道;依托兰渝、宝成、西康至襄渝、兰新等铁路,打造内陆地区连接丝绸之路经济带的通道;依托成昆铁路和渝昆铁路,构建向南开放的川渝滇至东南亚陆上通道。

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加快成贵、成西、郑万、兰渝、成昆扩能等铁路建设,研究建设重庆至西安铁路,完善连接毗邻黔中、滇中、长江中游、关中至天水、兰州至西宁等区域的五大国内通道。

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谢邀《规划》刚出,我们全班在课上就阅读了内容,成渝经济区申请多年的规划发展项目了。当时看到我们倒是对其中部分列规划内容和发展计划存在疑惑。根据题主列出的三点说说。1,首先直面“钱”的问题,34个千亿项目,几万亿最低保障投资,这钱从哪儿来啊。2016年成渝GDP总和不足3w亿,成都大致12000亿。

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