碳排放计算 法媒:全球碳排放旅游业占近一成

2018-07-24 - 碳排放

法媒称,在全球二氧化碳排放量中,旅游业占近一成。

据法新社5月7日报道,根据5月7日公布的一份调研报告,全球境内游和境外游的温室气体排放量占全部排放量的8%,是此前估计的4倍。

研究人员在英国《自然·气候变化》月刊上刊登报告称,由于对能源密集型空中旅行服务的需求增加,这个价值数万亿美元行业的碳足迹正在迅速扩大。

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悉尼大学商学院研究员、该报告的第一作者阿鲁尼玛·马利克指出:“旅游业注定要比其他许多经济部门增长更快,预计一直到2025年旅游业的收入每年将增长4%。”

研究人员得出的结论是,要想控制该行业的碳排放污染,可能需要征收碳税或实行航空业二氧化碳交易计划。

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报道称,和过去几十年的情况一样,美国是最大的旅游相关碳排放国,其他富裕国家——德国、加拿大和英国——也位列前十名。

报道还称,涉及长途飞行的国际旅行是碳排放增长最快的行业之一,可能威胁到各国为控制导致全球变暖的碳污染而付出的努力。

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国际航空运输协会称,预计到2036年航空旅客总数几乎会增长一倍,达到每年78亿人次。

在人类行为产生的二氧化碳排放量中,航空业占2%,如果把它看作一个国家的话,它将排在第12位。

澳大利亚昆士兰大学商学院教授、该研究报告的作者之一亚森·孙(音)对该社记者说:“除人口数量外,令人担忧的还有,随着收入增加,人们往往更频繁地去更远的地方旅游,对航空的依赖度更高。”

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报道称,境外游在与旅游业相关的碳排放量中占四分之一。

报道还称,2015年的《巴黎协定》目前覆盖不到旅游和航空业。然而,2016年,191个国家达成了一项协议。根据该协议,在2020年后,航空业将把大约2%的收入用于重新造林和其他减排项目,从而控制航空业的大部分温室气体排放。

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《巴黎协定》要求将全球升温幅度控制在“远低于”两摄氏度的范围内。在迄今为止全球升温1摄氏度的情况下,地球已经历了干旱、热浪以及海平面上升引发的暴风雨(雪)。科学家说,各国根据《巴黎协定》自愿作出的减排承诺如果兑现,往好了说能把世界升温幅度控制在3摄氏度以内。

马利克说:“我们的研究分析了旅游的真实成本,包括食物等消耗品和纪念品,这在全球范围内尚属首次。”

在分析了旅游业的整个“生命周期”后,研究人员发现,在从2009年开始的5年时间里,旅游业的碳排放量增长了15%,达到45亿吨二氧化碳当量,这一算法也考虑到了甲烷等其他温室气体。

报道称,抑制人们对旅游业和旅行日益高涨的热情可能是件难事。

“专家发现,旅行者的行为变化——减少旅行次数、待在家附近的地方、支付碳抵消费用——缓慢且效果不明显,”孙教授说,“碳税或碳交易计划有助于为加快这一进程施加额外压力。”

据报告作者们计算,例如,若根据一项涵盖环境成本的减少碳污染计划额外收取425美元费用,就可以抵消从悉尼到伦敦往返航班的碳排放。

孙教授说:“从可持续性的角度看,可能需要一种受限的旅行方式。”

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