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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。爽爽影院免费观看

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  • 王悦 LV0 路人
    1楼
    香港Omicron本地病例增至6宗 特首称通关再延迟
    2024-06-03 04:06:16   来自江苏省
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  • 本先 LV2 路人
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    中国政府援助叙利亚抗震救灾人道主..
    2024-06-03 00:20:45   来自甘肃省
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  • 景云 LV6 路人
    3楼
    Webb Unveils Dark Side
    2024-06-03 13:01:14   来自台湾省
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  • 葛繁 LV3 路人
    4楼
    央视新节目和国宝老人聊人生
    2024-06-03 16:22:24   来自浙江省
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