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在魏冉看来，海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动，加上新船逐步下水，市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走，一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势，“这个趋势是持续的，应该是货在哪儿，货代就在哪儿”；二是加强中国的贸易服务能力，增加核心壁垒，“中国商家有组货的能力和供应链服务能力，但低附加值的货不一定从中国走，也就是会越来越多地出现货服分离的状态，形成低附加值产品由中国来做贸易服务，海外做加工制造的分工”。

此外，严跃进认为，该政策还有减负功能：“假设某购房者目前为50岁，其申请了100万元贷款本金。不考虑房贷利率下调的因素，若按过去模式，需要20年内偿清贷款。而现在则可以调整为30年。统计显示，政策实施前该购房者的月供额为6113元/月，而现在则为4832元/月。如此对比，其可以减少1281元/月，即月供压力减少了21%。客观上具有积极的减负效应，或者说可以为中年人的购房减轻负担。”

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以更生动话语，讲述中国魅力。重庆摩托骑士逆行战山火的“中国式救援”里，世界看到了一个“空前团结的民族”；在云南野生亚洲象的迁徙脚步中，世界看到一片美丽而温情的绿水青山；在传统名篇《兰亭集序》遨游太空的奇幻漂流中，世界感知中华文化贯通古今，联动中外的独特光彩。一笔笔鲜活立体的生动“描摹”，让可爱的中国扎根在世人心中。

警方在追查过程中锁定一个自2021年起活跃于本地、由非华裔人士操控的“洗黑钱”集团。谢子峰说，该犯罪集团以1000元至2500元诱使外籍家庭佣工卖出户口，在2021年5月至2022年10月期间，该犯罪集团涉嫌“洗黑钱”的犯罪得益高达3500万元，1月9日警方已拘捕18人，包括该犯罪集团5名骨干成员，加之本次的拘捕行动，警方相信该“洗黑钱”集团已被瓦解。

“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品，而相比于房地产的一次性投资，汽车又是需要不断置换更新的商品，平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张，但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到，与欧美发达国家相比，当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束，我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多，但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

文章称，全面实行注册制是涉及资本市场全局的重大改革。在各方共同努力下，科创板、创业板和北交所试点注册制总体上是成功的，主要制度规则经受住了市场检验，改革成效得到了市场认可。这次全面实行注册制制度规则的发布实施，标志着注册制的制度安排基本定型，标志着注册制推广到全市场和各类公开发行股票行为，在中国资本市场改革发展进程中具有里程碑意义。

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