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此外，有专家认为，虽然威马汽车创始人沈晖有车企从业经验，但并非汽车技术专长。“沈晖以资产运作为特长，并没有工厂管理的经历。”中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，技术也是威马汽车发展的硬伤。比如威马汽车没有研发自己的纯电平台，而是套用吉利汽车旗下几何汽车的平台结构，还因此被吉利告上法庭。 

在魏冉看来，海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动，加上新船逐步下水，市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走，一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势，“这个趋势是持续的，应该是货在哪儿，货代就在哪儿”；二是加强中国的贸易服务能力，增加核心壁垒，“中国商家有组货的能力和供应链服务能力，但低附加值的货不一定从中国走，也就是会越来越多地出现货服分离的状态，形成低附加值产品由中国来做贸易服务，海外做加工制造的分工”。

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有美国学者指出，美国一周内因枪支死亡的人数可能超过西欧一年因枪支死亡的人数。芝加哥大学民调显示，21%的美国成年人曾经历过枪支暴力，有类似经历的黑人比例更高达54%。美国心理协会调查显示，三分之一的美国民众去哪儿都担心成为大规模枪击事件的受害者，近四分之一的民众承认为躲避大规模枪击事件而改变了生活方式。

据悉，在改革开放45周年之际，“新时代新机遇——跨国企业在中国”网上主题宣传将以集中采访的形式，实地探访上海、江苏、浙江、广东等外资企业蓬勃发展的省份，倾听外企负责人对“中国式现代化机遇”和“经济全球化之道”的观点，全景展示跨国企业在中国不断创新、合作共赢的发展面貌，立体呈现中国吸引和利用外资取得的非凡成就，多维讲述中国作为外商投资兴业热土持续而旺盛的吸引力。(完)

对此，骆菁认为，作品应当是人类的智力成果，AI算法能够通过数据分析和深度学习等技术，生成大量原创性作品。这些创作虽然是机器自动化操作而来，但AI本身是由人类作者设计的作品生成软件产生的成果，实际上是人机合作的智力成果。因此从这个角度看，AI创作并没有违背著作权法的人格主义基础，AI创作内容完全可以认定为著作权所保护的“作品”范畴。

“其实，孩子睡觉出现口呼吸和打鼾，很多的情况下是疾病引起的症状，而仅仅把孩子的嘴贴住，治标不治本，起不到治疗的作用，还可能引起孩子缺氧、皮肤过敏等。”黄敏介绍，儿童腺样体或扁桃体肥大，会导致腺体堵在孩子的鼻咽部、扁桃体堵在口咽部，这时孩子只能用口呼吸来增加通气量。儿童张口呼吸和打鼾的原因，80%以上都是因为扁桃体和/或腺样体肥大，除此之外还有鼻炎、鼻窦炎、鼻息肉等导致上呼吸道堵塞的疾病，也会引起张口呼吸。

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