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中新网记者：这次与演员的合作有哪些火花？吴炜伦：演员们在拍摄现场并不是纯粹按着剧本来演，他们有自己的创作。见到他们发挥出一些我们写剧本时都想不到，但又可以令电影更好看或对电影有帮助的时候，作为导演的满足感真的很大。比如林凉水与好友陆定衡(林保怡饰)在旺角麦花臣游乐场观众席那场戏，子华看完剧本就打电话给我说觉得还差点东西，问介不介意让他来写，我说当然不介意。隔了一晚他发来他写的版本，那段话是概括林凉水的前半生，子华的版本对其内心的表述更加深入，相信不仅大律师，很多有10年社会经验的人都会产生共鸣。我看完就打电话告诉他，不用理之前的版本，我们就按你写的来拍。那一刻我好开心，我很感激。一个演员一定要100%投入角色，才可以再挖深点，子华那场戏后来演得非常好。
贾宾，现任海南省博物馆文物考古研究部副主任、副研究馆员。主要从事南海水下考古、南海水下文化遗产保护与研究、海南陆地考古、海南历史文化，南海海上丝绸之路研究。出版学术著作《南海钩沉--南海水下考古发现与研究》《牵手这片海--南海水下文化遗存和亚洲文化的交融》等，发表各类论著三十余篇，主要包括西沙水下文化遗产调查报告、西沙出水铜钱研究、西沙岛礁考古调查、海南伊斯兰墓葬与南海海上丝绸之路等方面。
编教材与写小说有很多共同点，但也有不少差异。为了更好地编写教材，老舍通过读英国小说来提高自己的英语水平。而英国幽默文学传统历史悠久，有许多名家名作，最具有代表性的作家就是狄更斯，他的小说给老舍的教材编写带来了不可估量的影响。一本教材的内容完全靠自己编写是很难的，在博采众家的同时，架通中英文语言的桥梁，是老舍的初衷。老舍除了对英国小说的大量阅读，还有计划地搜集语料，到各种实际场景中去搜集、整理，进行中英文化比对，并且进行大量的教材阅读，进行语言材料的整理与储备。在老舍和其他编辑人员的努力下，不断进行情景模拟和文化融合，《言语声片》教材终于成功完成。
珠航局党组书记、局长王建华表示，今年春运是中国疫情防控进入新阶段后的第一个春运，在全国水路客运市场尚未完全恢复的大背景下，琼州海峡春运车客运量均超过了历史峰值。面对大雾天气影响和车客运输量激增的双重挑战，琼州海峡客滚运输通道展现了极为坚韧的运输能力。在各相关管理部门、地方政府、港航企业的协调配合下，春运40天总体平稳畅通有序，无安全生产事故发生。
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福建“智慧港口”建设也呈现新亮点。福州江阴港实施“智慧监管”应用项目，解决内外贸同港作业难题，货车接驳时长平均降低25%，物流成本每柜降低400元，每年可节约通关时间约5万小时；实施VR智慧旅检项目，减少旅客通关时长15%；实施智能审图项目，机检直放率由10%增至65.51%；实施进境空箱全流程智能化监管快放模式，每年可节约物流费用1.58亿元。
徐加爱强调，自然灾害是人类面临的共同敌人，灾害多发频发对应急救援能力提出新的挑战。救援队要积极适应新形势、新情况、新任务的要求，认真总结经验，建立健全工作机制，完善各种应急预案，不断提高应急处置能力和科学施救水平。希望两支队伍继续加强交流、互学互鉴，共同为构建人类命运共同体和国际人道主义救援事业贡献中国力量。(完)
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