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在黑猫投诉平台上，近一个月数百条票务相关投诉集中爆发。消费者张女士就是其中一位投诉人，她在大河票务网APP上购买了黄明昊2月18日广州演唱会的门票，当时支付了680元，到了约定的门票发货时间却被该网站的客服告知无法出票。在协商退款时又遇到了麻烦，网站客服告诉张女士退款流程需要等待45个工作日。张女士认为大河票务网的这种行为涉嫌出售虚假商品、集资获利。

“前几年，河间市也有这种趋势，农村红白喜事大操大办、铺张浪费、讲排场、比阔气的奢靡风气愈演愈烈。”杨翠霞告诉记者，2018年，河间市召开了移风易俗推进大会，把遏制高额彩礼作为推进移风易俗工作的抓手和突破口。2021年4月，河间市成为全国第一批婚俗改革实验区。“河间市婚俗改革工作的亮点集中在‘零彩礼’‘低彩礼’新人不断涌现，全市结婚新人彩礼显著降低。”

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确立和维护无产阶级政党的领导核心，始终是马克思主义建党学说的一个基本观点，也是无产阶级政党走向成熟的重要标志。唯物史观在强调人民群众创造历史的决定性作用的同时，也承认和肯定领袖人物作为人民群众的杰出代表，在推动社会变革、历史发展和文明进步中所具有的开创性、引领性作用，强调确立核心的重要性。马克思、恩格斯强调，“为了保证革命的成功，必须有思想和行动的统一”。恩格斯还形象地比喻道，最清楚地说明需要权威的，“要算在汪洋大海上航行的船了，那里，在危急关头，大家的生命能否得救，就要看所有的人能否立即绝对服从一个人的意志”。今天，中国特色社会主义新时代的大幕已然拉开，“继续在人类的伟大时间历史中创造中华民族的伟大历史时间”，是新时代赋予中国共产党的伟大历史使命。统筹“两个大局”，成就伟大事业，迫切需要能够及时回答时代之问、人民之问，开辟马克思主义中国化时代化新境界，指引全党和全国人民前进方向的引路人；迫切需要能够洞悉时代风云，明辨大是大非，迎战惊涛骇浪，解决大党独有难题，带领全党全国人民进行伟大斗争的掌舵者；迫切需要能够统筹协调党和国家事业全局，领导新时代中国特色社会主义伟大实践，推进实现第二个百年奋斗目标，凝聚全党和全国人民磅礴力量的总指挥。正是在这样的时代呼唤、历史选择、人民期盼和实践锻造中，习近平总书记当之无愧地成为党中央的核心、全党的核心。必须看到，正是因为有以习近平同志为核心的党中央坚强领导，党的十八大以来，我们才“关关难过关关过，事事难成事事成”，取得了历史性成就，发生了历史性变革。比如，面对改革攻坚，习近平总书记强调深化改革难免触动一些人的“奶酪”，碰到各种复杂关系的羁绊，不可能皆大欢喜。他亲自担任中央全面深化改革领导机构的主要负责人，推动改革取得历史性突破。比如，面对脱贫攻坚，以习近平同志为核心的党中央出台了一系列超常规政策举措，构建了一整套行之有效的政策体系、工作体系、制度体系，带领全国人民走出了一条中国特色减贫道路，锻造了“上下同心、尽锐出战、精准务实、开拓创新、攻坚克难、不负人民”的脱贫攻坚精神，取得了脱贫攻坚的全面胜利。又如，面对环境污染，习近平总书记强调要算大账、算长账、算整体账、算综合账，坚决打响防治污染攻坚战。再如，面对腐败问题，他强调“没有免罪的‘丹书铁券’，也没有‘铁帽子王’”，以猛药去疴、重典治乱的决心，“打虎”“拍蝇”“猎狐”，推动党内政治生态明显好转。在新时代的伟大实践中，习近平总书记以马克思主义政治家、理论家、战略家的深刻洞察力、敏锐判断力和非凡战略定力，提出了一系列具有开创性的新理念新思想新战略，为习近平新时代中国特色社会主义思想的创立发挥了决定性作用，为解决大党独有难题，推动党和国家事业发展，作出了决定性贡献。要深刻认识到，确立习近平总书记党中央的核心、全党的核心地位，正是为了保证党中央权威和集中统一领导在新时代的有效性和稳定性，正是为了使“党是最高政治领导力量”这一基本定位，能够切切实实落到实处，正是为了不断解决难题、战胜风险、破浪前进。因此，必须头脑清醒，坚定不移。

澎湃新闻记者注意到，关于教师统一穿着工装问题，国务院办公厅在1986年、2003年先后两次下发了《国务院办公厅关于整顿统一着装的通知》等文件，明确了统一穿着制式服装的批准权限在国务院，地方各级人民政府和国务院各部门均无权批准，国务院办公厅在《通知》中规定了公安机关、法院、工商、税务、交通等13个部门人员的统一着装，教育部门未在其中。

 （二）全国报告人群新冠病毒抗原检测结果。各省份报告抗原检测量呈现波动减少趋势，从2022年12月19日的最高189万波动下降到2月13日的8.6万。抗原检测阳性数及阳性率自2022年12月9日快速上升，12月22日达高峰（33.7万、21.3%）后波动下降，2月13日阳性数降至397（阳性率为0.5%）（图1-2）。 

“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品，而相比于房地产的一次性投资，汽车又是需要不断置换更新的商品，平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张，但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到，与欧美发达国家相比，当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束，我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多，但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

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