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国家税务总局宁波市税务局收入规划核算处处长杨军辉表示，“数字人民币+税务”多场景应用，丰富了多元化支付方式，为纳税人、缴费人缴纳税费提供更多便利。“目前该项业务在宁波市已有了较好的开展，北仑区、高新区、余姚市在增值税、个人所得税、土地出让金等业务上已产生了较大金额，宁波市层面总金额超20亿元。”

深圳市思其晟公司CEO伍岱麒表示，任何企业任何品牌都有其自主定价权，明星自创品牌有一定优势，例如在时尚资源、粉丝群体、知名度等方面。虽然产品定价权是企业自主权，但能符合市场经济规律的品牌和定价，则能生存，反之则可能会逐渐被市场淘汰。明星自创品牌定价高，或基于对粉丝号召力强、品牌力塑造等多方考虑，但能否成功，则需要市场给出答案。

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宁夏第十三次党代会上，围绕实施产业振兴战略，提出将现代物流作为宁夏“六优”产业重点发展，并成立了宁夏现代物流业高质量发展包抓机制专班，形成齐抓共管、联动协调的工作格局，计划培养和造就一大批现代物流高素质技能人才，加快实现物流行业现代化、标准化、信息化、智能化，提高宁夏物流企业竞争力，走出一条独具特色的新型现代物流发展之路。

在黑猫投诉平台上，近一个月数百条票务相关投诉集中爆发。消费者张女士就是其中一位投诉人，她在大河票务网APP上购买了黄明昊2月18日广州演唱会的门票，当时支付了680元，到了约定的门票发货时间却被该网站的客服告知无法出票。在协商退款时又遇到了麻烦，网站客服告诉张女士退款流程需要等待45个工作日。张女士认为大河票务网的这种行为涉嫌出售虚假商品、集资获利。

马士基也发出警告，预计2023年净利润同比下滑高达93.5%。根据马士基2022年报，2022年公司的营收增长32%至815亿美元，息税前利润(EBIT)增长57%至309亿美元。虽然全球经济放缓将导致市场尤其是海运市场疲软，但马士基将继续在物流业务和码头业务中寻求增长机会。在此背景下，马士基预计2023年全年息税前利润(EBIT)为20亿～50亿美元。

不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

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