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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。《99rE久久最新网域获取》

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  • 林逋叟 LV9 路人
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    女子街头多次踹自己女儿
    2024-06-07 01:27:52   来自西藏自治区
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  • 李叔霁 LV5 路人
    2楼
    留学写作,好论文如何炼成
    2024-06-07 00:34:52   来自宁夏回族自治区
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  • 王邕 LV8 路人
    3楼
    华北工控RPC-201FT整机:助力保障工业物联...
    2024-06-07 00:13:05   来自四川省
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  • 龙昌期 LV3 路人
    4楼
    辽宁、安徽新冠感染者增至29例 专家称疫情或在4月底已出现(附地图)
    2024-06-07 01:42:06   来自河南省
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