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在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。

“作为国家重大核环保科学研究工程，中国北山地下实验室(龙泰工程)全面建成后，将成为世界上规模最大、功能最全、参与范围最广的地下实验室，对于提升我国高放废物处置技术研发及应用具有十分重要的意义。”中核集团纪检监察组有关负责同志介绍，目前龙泰工程建设进入施工攻坚阶段，为保证完成任务目标，该纪检监察组统筹各方面监督力量，通过联动监督、重点事项督办等方式督促各方落实责任。春节期间，监督联动工作组深入现场，督帮结合，与参建人员坚守工程建设一线，抢抓开局，保障主体工程建设“不打烊”，发挥重大工程项目开工复产的牵引带动作用。

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“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

中国劳动关系学院劳动关系与工会研究院研究员曹荣建议，一方面，要提升一线电梯维保人员工资待遇和加强安全保障，另一方面，应探索电梯维护人员的晋升方式，建立适合该行业的技能培训体系，通过技能等级的提升，有效增强维保人员在劳动力市场的议价能力。此外，对于一线电梯维保人员工作压力大的情况，企业和相关部门要对这一群体，尤其是年轻的一线人员给予更多关注和关怀。

春运40天，河南全省道路、水路、铁路、民航共发送旅客3543.3万人次，与2022年同期相比增长43.3%。其中，该省高速公路、普通国省干线车流量已超2019年同期数据，达到历史最高值；铁路发送旅客1608.1万人次，客流量恢复至2019年同期水平；民航累计保障旅客260.5万人次，客流量恢复至2019年的70%以上。

李镇西：作为父亲，我在家庭中奉行的是幸福教育的理念。孩子整个人生的成长，不仅仅有学业。在孩子的青春期，家长要懂得处理好和孩子的关系，这个关系是平等、尊重的，而不是居高临下地对孩子训斥、灌输，这会让孩子特别反感。只有在尊重的基础上，才能让孩子获得更多的幸福感。我一直传达给女儿的是武侯实验中学的校训——“让人们因为我的存在而感到幸福”。在我看来，善良、勤劳、同情弱者等品质应该是一个人必须具备的人生底色。

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