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不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

“世界超市”生产的帽子如何到达欧洲等地？“以前义乌的小商品要走出国门，主要是靠海运和空运，如今‘义新欧’中欧班列的开通不仅可以降低商品的进出口成本、提高运输效率，更让义乌的中国制造多了一条走向世界的便捷之路。”朱智慧介绍说，铁路运输的成本比空运低、速度比海运快，为了能够高效便捷将货物送达客户手中，高普服饰生产的帽子大多通过“义新欧”中欧班列运输。

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一声声枪响，击碎了所谓“人人得享不可剥夺的生存与自由”的美国梦，但美国政府对此却束手无策。美国宪法第二修正案规定了个人持枪权。近年来美国枪支暴力问题日益突出，拥枪派和控枪派人士就该修正案释法问题展开激烈辩论，控枪立法讨论多次在争论中陷入僵局。美国各州和地方多次试图制定控枪法律，但始终难见实效。美国联邦最高法院去年还作出裁决，推翻了纽约州一项限制在公共场所隐秘携枪的法律，直接削弱了纽约、加利福尼亚、夏威夷、马里兰、马萨诸塞、新泽西等州和地方政府监控枪支的能力。美国《纽约人》周刊网站文章认为，由于缺乏国家层面更有效的枪支法，美国几乎不可能阻止更多的大规模持枪杀人事件发生。

据韩联社报道，两年发表一次的国防白皮书的表述犹如“晴雨表”，直接反映韩国政府对朝鲜的安全观。朝鲜曾于1994年表示“将首尔变成火海”，此后韩国于1995年版白皮书中首次使用视朝鲜为“主要敌人”的表述。随着韩朝局势变化，韩国政府反复弃用和启用“敌人”这一表述。文在寅政府在2018年和2020年发布的白皮书中用“将威胁和侵犯韩国主权、领土、国民生命、财产安全的一切势力视为敌人”的表述，完全替代之前把朝鲜视为“敌人”的表述。

据人民网报道，2月7日，内蒙古自治区人大常委会组织在内蒙古的全国人大代表到呼和浩特开展集中视察。代表们先后深入伊利实业集团伊利健康谷液态奶全球智造标杆基地、蒙草种业集团和恼包村等地，通过现场观摩、观看影像资料、听取情况介绍等方式，详细了解了内蒙古奶业发展、种业科研、乡村振兴等情况，为出席十四届全国人大一次会议作好准备。

对于如何进一步强化行政执法、民事赔偿、刑事追责的机制衔接，朱奕奕表示，需要建立健全全方位综合治理、追责救济的法律法规体系，统筹行政、民事、刑事法律相关规定，加强相关职能的沟通协作、衔接配合。尤其需要建立健全行政机关、司法机关、公安机关等信息共享、案件移送制度，完善案件移送的标准和程序，防止“有案不移、有案难移、以罚代刑”的问题，也防止投资者损失难以得到及时、充分赔偿的情形。

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