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 （四）哨点医院监测结果。2022年9月-12月上旬，全国流感哨点医院每周流感样病例（体温≥38℃，伴咳嗽或咽痛之一）数量稳定在10万左右，流感样病例占门（急）诊就诊人数比值在2.7%-3.6%区间波动。第50周（12月12日-18日）明显上升至8.5%，第51周达到最高12.1%，第52周起快速下降。2023年第6周（2月6日-12日）下降至1.4%（图2-4）。 

“相比线下门诊，我们‘云诊间’的服务时间从早上8点持续到了晚上9点半，可以实现预约、挂号、付费包括医保支付等一系列手续。”作为一名“云诊间”的入驻医生，放射科主任医师陈群慧的工作变得更忙碌，“每周三下午1点半至5点，是我的‘云诊间’服务时间，为了能帮助更多的在线患者看诊，我经常会利用自己碎片化的时间，提前在中午就给患者留言，或图文解答诊断报告，有时候也会在晚上下了班之后继续解答患者的提问。”

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“1月以来，提前还贷的人数比之前增加了50%左右，我们这儿就提前还了1亿多元，今年压力很大。”东莞某股份行网点个贷经理何思萍介绍，她最近明显感受到工作压力陡增：一方面要不断为客户分析情况，劝导他们尽量不要提前还贷；另一方面，近期其所在的银行面临短期难以找到类似优质资产投资的局面，叠加开门红冲刺期，对于房贷等方面的指标压力开始逐渐攀升。

据悉，该试点工作选取国家开发银行天津市分行、进出口银行天津分行2家政策性银行和天津银行、渤海银行天津分行、天津农商银行和滨海农商银行4家转贷行作为6家试点银行，使用低成本政策性资金定向支持天津市12条重点产业链名单和相关上下游的普惠型小微企业，同时以点带面靶向提升对重点产业链的整体信贷投放比重和金融服务质效。

“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

当地时间2月14日，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成、279票反对、21票弃权的投票结果，通过了欧盟委员会和欧洲理事会达成的《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》。之后，该协议将交由欧洲理事会通过并最终实施。据了解，协议的目标是2035年开始在欧盟27国范围内停售新的燃油轿车和小货车。按照普通家用轻型车15年的使用期限，这项禁令将确保欧盟到2050年实现温室气体零排放。

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