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警方在追查过程中锁定一个自2021年起活跃于本地、由非华裔人士操控的“洗黑钱”集团。谢子峰说，该犯罪集团以1000元至2500元诱使外籍家庭佣工卖出户口，在2021年5月至2022年10月期间，该犯罪集团涉嫌“洗黑钱”的犯罪得益高达3500万元，1月9日警方已拘捕18人，包括该犯罪集团5名骨干成员，加之本次的拘捕行动，警方相信该“洗黑钱”集团已被瓦解。

北京语言大学校长刘利在致辞中表示，中国人充满了文化自信，但在对外传播中华文化时，存在语言、思维等方面的差异。海外汉学家的视角刚好可以补充他者视角，以互相理解、换位思考的方式讲述中国故事。汉学家的力量可以为全球学术界研究当代中国提供多样的视角和互补的思路。他积极评价中新社通过《东西问》特稿等体裁，专访汉学、中国学等学者，推动中外文明交流互鉴。

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此外，围绕高标准创建“洁净青海”，持续开展农村人居环境整治提升五年行动，推进农牧区全域无垃圾试点建设和农牧区生活垃圾收运处置体系建设，坚持“村收集、乡转运、县处理”农村生活垃圾一体化处理模式，有序推进重点镇污水设施建设，提升污水收集处置设施覆盖率，统筹推进接气排污和村庄环境整治，整村连片改善人居环境。(完)

尽管成绩亮眼，但我们发展壮大数字经济的任务依然很重。我国实体经济规模庞大、门类齐全，但供给结构和效率不适应需求升级的问题依然突出，迫切需要通过数字化带动实体经济转型升级。国务院印发的《“十四五”数字经济发展规划》明确提出，“到2025年，数字经济迈向全面扩展期，数字经济核心产业增加值占GDP比重达到10%”。要实现这一目标，我们要以习近平经济思想为指导，促进数字经济和实体经济深度融合，不断提高数字技术基础研发能力，培育壮大新兴数字产业，加快建设新一代移动通信、数据中心等数字基础设施，全面推动产业数字化，着力打造具有国际竞争力的数字产业集群，让新时代的中国更加充满生机活力。

“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品，而相比于房地产的一次性投资，汽车又是需要不断置换更新的商品，平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张，但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到，与欧美发达国家相比，当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束，我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多，但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

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