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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。十大禁用软件APP大全免费

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  • 宝津 LV2 路人
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    网上群众工作平台成为各地“办实事”好抓手
    2024-05-05 08:09:48   来自安徽省
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  • 任逢 LV8 路人
    2楼
    世卫称新冠扰乱90%国家的卫生服务 印度尼西亚加强限制|大流行手记(2月7日)
    2024-05-05 17:07:39   来自浙江省
    689已阅读 回复
  • 廖虞弼 LV8 路人
    3楼
    美国国内毒品问题现状
    2024-05-05 01:02:59   来自安徽省
    604已阅读 回复
  • 梁竑 LV8 路人
    4楼
    抖人这张嘴
    2024-05-05 09:05:44   来自甘肃省
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