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江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔则认为，威马汽车的问题出在营销上。“当造车新势力们都在搞直营、搞网络营销获取粉丝的时候，威马汽车还是靠和传统的经销商合作来卖车，自己的直营店很少。它甚至一开始不承认是新势力车企，后来才有所改变，但是已经晚了。早期的粉丝成本比较低，后面成本就很高了。”

履职过程中，邵志清充分发挥长期在高校和政府部门工作的优势，为全面推进上海城市数字化转型建言献策，在“一网通办”的调研和初步方案形成阶段担任专家组组长，助力电子政务服务创新转型。上海市数据交易所成立挂牌后，邵志清受聘担任上海市数据交易专家委员会副主任兼秘书长，对于数据分类分级和数据交易平台设计提出了诸多建设性意见。

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近年来，最高检高度重视检校合作，此前已建立30个检察研究基地。此次共建的基地，是最高检第二个职务犯罪检察研究基地，也是第31个检察研究基地。“研究基地的建设，是贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记重要指示精神的一项具体举措，是深化检校合作、推动检察研究理论和实践相融互促迈出的坚实一步，对服务反腐败工作大局和全面依法治国提供智库支持具有重要意义。”就深化检、学、研相融互促，更好践行习近平法治思想，催生转化出更高质量的中国特色社会主义法治理论、实践成果，张军提出希望——

此外，有专家认为，虽然威马汽车创始人沈晖有车企从业经验，但并非汽车技术专长。“沈晖以资产运作为特长，并没有工厂管理的经历。”中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光表示，技术也是威马汽车发展的硬伤。比如威马汽车没有研发自己的纯电平台，而是套用吉利汽车旗下几何汽车的平台结构，还因此被吉利告上法庭。

“同行兄弟说学这个能多赚点钱。”施鹏告诉记者，家装设计自学四个月后，他开始跟着师傅实地量房画图，半年后逐渐能独立操作。后来，他应聘了专业的装修公司，从家装助理一步步成了家装设计师。施鹏也坦言，现在的主要工作还是和顾客沟通，“根据消费者希望达到的家装效果和经济预算，负责介绍和提供从硬装施工到软装指导的全流程服务选择。”

据悉，可可资本是一家专注于为科创企业提供最优质资本服务的基金管理公司。公司以“投资型科创空间运营商”为业务定位，创立了独具特色的“基地+基金”、“孵化+投资”科创空间运营模式，致力于为创业公司和成长型企业提供一站式创业服务。近几年，投资了酷芯微电子、伏达半导体、翼菲机器人、思岚科技、昂华自动化等近百个智能智造领域项目。其中，混改完成“枣庄高新私募基金管理有限公司”，资金管理规模35亿，打造了产融结合，资本招商的新标杆。

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