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枪支暴力问题是美国社会迫在眉睫的致命顽疾。美国是世界上民间拥枪数量最多的国家，其人口占全球不到5%，但民间拥枪数却占全球的46%。据美国“枪支暴力档案”网站最新数据显示，今年以来，美国枪支暴力问题已造成2337人死亡，4033人受伤，其中大规模枪击事件就有72起，整个1月仅有8天没有发生大规模枪击事件。

充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

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一些美国政客之所以热衷渲染“中国威胁”，也是因为这对他们来说有诸多好处，是一笔“无本万利”的好生意。面对美国内政治失能、经济失衡、社会失序等顽症，面对枪支暴力泛滥、贫富差距拉大、种族矛盾加深等痼疾，面对国内民众的不满情绪，美国当政者们无意也无力解决，向外转移矛盾、“甩锅”中国是他们的一贯伎俩。渲染“中国威胁”，还可以为美国政府增加军费开支、为军工集团赢得更多订单提供借口。

陈宇：对，最大的特征就是你说的这点。所以，艺谋导演说虽然不一镜到底了，但我们还是有非常好的“遗产”——就是这个剧本。很长一段时间，没有一个剧本具有如此大的信息量和反转量，能形成这样快速的商业片节奏。它(为一镜到底设计)的时空形式、基本特质还是保留了，而且非常清晰。最近，我也注意到网络上有一些声音，质疑这是一种“急就章”——其实只要大家了解了影片最初的时空设计目标和拍摄方法，就自然明白了。

今年是“一带一路”倡议提出十周年。事实上，中欧班列作为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式，已成为中国参与全球开放合作、共建“一带一路”、推动构建人类命运共同体的主要实践。“通过互联互通，‘一带一路’给这些国家带去了发展机会，是人类发展史上伟大的事件。”中国国际经济交流中心总经济师陈文玲表示。

CBRE日前发布的《2023年亚太区零售商调查》及中国内地调查结果显示，六成中国内地受访者对其2023年的销售收入持增长预期，尤其是过去三年受疫情影响较为严重的娱乐和服务业态；服饰及餐饮类商户分列二、三位。计划在今年增加本土门店数量的零售商占比达71%，其中娱乐和服务业态及餐饮业态的扩张意愿最为明显，另有三分之一的服饰品牌计划增开新店。

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