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如今，已经实现转型的黄明远把自身经历和家装作品发到短视频平台，让更多人看到家装工人也可以转型成为家装设计师。同时，也在互联网上不断汲取知识，给自己“充电”。黄明远说：“现在互联网上有许多专业的公开课程，比以前更容易接触到，但前提是对设计真心喜欢，也愿意学习。转型这条路漫长且枯燥，一般人很难坚持下去，必须有心理准备。”
以“稳存量”为基础。落实国家六部委《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》，商务部、科技部《关于进一步鼓励外商投资设立研发中心若干措施》等，做好上海市稳外资政策储备；重点围绕推进扩大开放措施在上海市先行先试、支持外商投资设立研发中心、便利跨境人员往来、深化政企沟通和常态化交流机制、完善外资企业投诉和兜底服务机制等，传递上海鼓励和欢迎外资的决心，稳定外商投资信心和预期。
全面实行注册制制度规则公开征求意见期间，证监会通过邮件、信函、网络留言等多种渠道广泛听取市场机构、专家学者、社会公众等方面的意见建议。证监会对社会各界提出的意见建议高度重视，逐日汇总整理，逐条认真研究。截至2月16日，共收到意见447条，采纳89条，主要涉及加大违法违规行为惩戒力度、明确独立财务顾问的履职范围、完善非上市公众公司控股股东和实际控制人在重大资产重组中的法律责任规定等方面。未采纳的意见中，有的属于操作层面的问题，将在具体工作中予以落实；有的属于规则理解问题，将通过宣传解读、行业培训等方式予以明确；有的存在较大争议，需要进一步研究论证；还有的缺乏上位法依据，已在相关立法说明中做了解释。(中新财经)
胡锦矗是中国大熊猫野外研究及保护事业的开拓者，他组织和领导了中国第一次大熊猫野外调查研究，发明了通过大熊猫粪便确定大熊猫的数量、种群年龄结构、活动范围及规律等的“胡氏方法”，首次调查出了中国大熊猫的数量，建立了世界上首个大熊猫野外生态观察站——“五一棚”，促成了中国首次野生动物保护国际合作，出版了世界历史上第一部关于野生大熊猫生态研究的学术专著。
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充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。
据了解，今年是成都实施“幸福美好生活十大工程”的第三个年头。成都市幸福办面向广大市民公开征集策划2023年项目，由各市级部门和区(市)县政府综合考虑资金落实、土地保障、建设周期、功能呈现等情况，对征集项目的科学性、合理性进行论证，将市民建议转化为十大重点领域，30类民生事项，533个具体项目，总投资6916.32亿元，年度计划投资907.68亿元。
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