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在2021年12月颁布的《海南自由贸易港安居房建设和管理若干规定》中,海南就将安居型商品住房定义为“具有共有产权性质的保障性住房”,以地方性法规形式确立了安居房建设和管理的基础性制度。之后又相继出台配套文件,明确了安居房项目成本管控、建设用地供应、城市基础设施配套费等方面的支持政策,为各地推进安居房建设提供支撑。

但市场暂时仍未买账,房地产市场仍在持续“探底”的过程中。1月住户贷款增加2572亿元,与2022年1月(增加8430亿元)相比,少增5858亿元。其中,以居民房贷为主的中长期贷款增加2231亿元,同比减少5193亿元。销售端也并未迎来2023年“开门红”,中指院数据显示,1月百强房企实现销售总额为4223.3亿元,同比下降31.7%,较去年同期降幅扩大8.6个百分点。

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刘冰的遭遇并非个例。记者在走访时发现,车价缩水、成交量下滑,是当前不少新能源二手车商面对的问题。“新车与二手车的价格是联动的,新能源品牌的降价行为,实际上打压了二手车的市场价格。当二手车价格产生较大波动时,对二手车商又会造成一定程度上的库存积压和资金占用。”汽车市场营销专家颜景辉对记者说,新能源新车价格的下调,会对新能源二手车市场产生较大影响。

北京青年报记者了解到,围绕解决本市最迫切、最突出的水环境问题,自2013年起,本市连续出台了4个污水治理三年行动方案。在第一个三年行动方案(2013年-2016年)中,全市污水处理率由83%提升到87.9%,基本解决了城镇地区污水处理能力不足问题;第二个三年行动方案(2016年-2019年)使全市污水处理率提升到94.5%,基本解决污水直排、水体黑臭问题;第三个三年行动方案(2019年-2022年)全面消除劣V类水体,污水处理率提升到97%,全市城乡水环境质量全面改善。

谈及在轨交接和地面交接有何不同,刘洋表示,与地面交接相比,在轨交接会更加直观、更加全面、更加细致。“一方面我们细心地帮战友们收拾好卧室,准备好衣物和美食等生活必需品,让他们拎包入住。另一方面因为需要交接的内容十分庞杂,我们会带着他们巡游新居,详细讲解新居的每一个角落、每一项功能,也会手把手地把在轨生活的经验毫无保留地交接给战友,帮助他们更快、更好地熟悉环境适应在轨生活。”(完)

刘冰向记者举例道,以去年收的一辆特斯拉Model Y长续航车型的准新车为例,当时车主购车落地花费大概38万元,结合当时的市场行情和车况,收车价格约为28万元。“对原车主来说,亏10万确实算比较多了。但特斯拉降价之后,Model Y长续航版价格降了4.8万元,我们只能跟着降,车价现在已经调到25万了,比收车价还低了3万,亏钱也没办法,只希望能及时止损。”刘冰说。

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