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除了公务接待，机关单位食堂的浪费也不容忽视。单位食堂是群体性餐饮的主要场所，一方面，由于福利餐费制度削弱节约意识，觉得食物“弃之不可惜”，某些单位食堂浪费严重。据统计数据显示，一些单位食堂的日均菜品浪费量甚至高达备餐量的1/3。另一方面，高压之下违规吃喝隐形变异，转战更为隐匿的内部食堂，一些单位内部食堂装修豪华，设置隐秘包间，配备吃喝玩乐一条龙；包间内既有鲍鱼海参也有高档茶叶、香烟美酒，档次不输高级酒店。湖北省原副省长曹广晶就多次在某国有企业内部食堂公款吃喝，相关费用由该企业支付。自认为“安全可靠”，食堂成为餐饮浪费新的隐蔽据点。
“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。
一边是被压抑了三年的观众、满怀期待现场聆听偶像声音；一边是热门演唱会一票难求。尽管如此，有关方面提醒消费者：演出门票应通过正规票务网站或手机APP购买，不可轻信“内部员工”、“黄牛票”等私人购票渠道，谨防被骗。确需购买二手门票，请选择要求实名认证并依托第三方支付平台的交易网站，或者同城线下进行交易，切勿在微信、微博等社交平台上和陌生人交易。对订票信息有任何疑问及时联系正规票务公司客服，一旦发现被骗应及时报警，并保留好相关证据。
《通知》要求提高有效投资质量，提振全社会经济发展信心，推动一季度实现开门红。《通知》明确中央企业2023年投资工作重点，一方面，要突出扩大有效投资。要求企业提振发展信心，把稳投资工作放在更加重要的位置，以稳促进、以进固稳，科学合理安排投资规模，并按照“抓紧推动实施一批、系统谋划新增一批、提前研究储备一批”的项目推进接续机制，加快项目开工建设，力争实现既定任务目标，有效带动全社会投资。扩大有效投资是补短板调结构、稳就业带消费的重要抓手，既有利于扩大市场需求、积极应对经济下行压力，又有利于优化供给结构、推动实现高质量发展。
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由于中欧班列运行路途遥远，即使在我国境内，也并不是由固定的司机和车头一运到底，而是由所经各铁路部门的机车和司机接力前行。“一趟中欧班列要安全走出国门开往欧洲各国，沿途需要全国各地60多个火车司机来接力开行。”黄伟说，“如今中欧班列高质量发展令世界瞩目，我作为参与者、见证者，非常荣幸，也希望能够把这份工作当作自己一生中最重要的事业去做”。
关于《人身安全保护令》，永定区人民法院法官解释：《人身安全保护令》属于法院正式作出的裁定，具有法律效力，相关人员必须严格遵守，否则应承担相应的法律后果。《反家庭暴力法》规定，被申请人违反人身安全保护令，构成犯罪的，依法追究刑事责任；尚不构成犯罪的，人民法院应当给予训诫，可以根据情节轻重处以一千元以下罚款、十五日以下拘留。民航局航空安全办公室副主任吴世杰在新闻发布会上介绍了1月全国民航安全生产运行情况。吴世杰表述，1月，全行业完成运输航空飞行84.1万小时，环比增长75.2%，同比增长11%。旅客运输量方面，民航旅客运输规模迅速回升，完成旅客运输量3977.5万人次，同比增长34.8%。从恢复程度看，1月旅客运输量恢复至2019年同期的74.5%。
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