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珠航局党组书记、局长王建华表示，今年春运是中国疫情防控进入新阶段后的第一个春运，在全国水路客运市场尚未完全恢复的大背景下，琼州海峡春运车客运量均超过了历史峰值。面对大雾天气影响和车客运输量激增的双重挑战，琼州海峡客滚运输通道展现了极为坚韧的运输能力。在各相关管理部门、地方政府、港航企业的协调配合下，春运40天总体平稳畅通有序，无安全生产事故发生。

5、暂停输入大陆后台湾几千吨凤梨释迦滞销 据媒体16日报道，每年12月到次年4月是台湾凤梨释迦的生产旺季，当地果农本应欢喜庆祝丰收，现在却愁眉苦脸。原来，台东凤梨释迦原本有9成销往大陆，但自从2021年9月大陆暂停输入后，凤梨释迦价格雪崩，甚至有消息称，目前仍有几千吨凤梨释迦滞销。（@央视网）

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数字化是当今人类社会发展进步的新特征，数字经济也已经成为新一轮国际竞争的重点领域。我国有14亿多人口，网民规模达10.51亿，拥有世界上最为完备的产业体系，建成了全球规模最大、性能先进的网络基础设施体系，不断完善的发展数字经济各项法规法律体系，都为我国数字经济发展提供了海量用户、丰富应用场景、坚实物质基础和良好发展环境。我国有条件、有能力把握以数字技术为核心的新一代科技和产业变革历史机遇，加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合，打造经济发展新引擎。

此外，董希淼还建议，央行可以适度通过市场利率定价自律机制，引导存款利率适当下行，减轻银行负债端成本，减轻银行息差收窄的压力，对冲银行因存量房贷利率下降造成的影响；亦可对部分影响较大的银行进行定向降准以弥补其损失。对于银行而言，主动让利不仅可以更好地履行社会责任、促进消费，还有助于留住更多存量客户。

同时，虽然外部通胀压力仍存，经济复苏也将不可避免地加大消费和生产价格的上行压力，但我们认为中国通胀水平仍在可控范围，这也为央行提供了充足政策空间，货币政策可能会保持宽松(通过提供充足的流动性支持)。然而，考虑到中国与其他主要经济体的货币政策周期持续分化，预计中国将更倾向于动用数量型工具：可能在2023年上半年进一步全面降准50个基点，相当于释放约1万亿元额外流动性。

开展生态修复方面，除治地按照20%的比例，面积约1.5万亩，采取种植红树林、芦苇、南方碱蓬等本土植物修复；生态提升方面，策划山海研学文创走廊、绿色生态零碳花园、“海上人家”文化村等8个项目、约3.58万亩；推动产业发展方面，建设集中式立体光伏项目，初步勘查适宜的斑块40个、约2万亩；适度光滩留白方面，航道港区和其他港湾河口等其他区域，除治后保留光滩，确保航道畅通。

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