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其实,过度解读甚至误读没有必要。1月我国汽车产销创下历史新低,背后原因亦不难解释:一是疫情防控措施优化调整后,受疫情过峰影响,打乱了消费者购车计划;二是购置税减半政策和新能源车补贴政策全面退出,去年12月消费需求提前透支;三是今年1月有春节,虽然假期只有7天,但真正产销工作日比正常月份少了很多,产销潜力没有得到充分释放。

“真是太漂亮了!”去年12月4日,在三亚崖州湾科技城工作的邓名第,幸运地成为“万科金色里程”安居房项目首位选房的申请人。更令他感到开心的是,虽然是安居房,但和周边的商品房相比,品质一样“杠杠的”。“不仅楼栋间的架空层规划了儿童游乐区、运动场、阅读学习空间、共享休闲客厅等活动空间,而且灶台、空调、淋浴、马桶也全都安装好了。”邓名第说。

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兔子形象与儿童之间有着千丝万缕的联系。《爱丽丝漫游奇境记》里穿着马甲、带着怀表、触发了爱丽丝仙境之旅的白兔(White Rabbit),也成了最为经典的儿童文学形象之一。也正是在白兔的引导下,爱丽丝穿过兔子窝,进入奇境世界,走进新的篇章。爱丽丝在奇境中追赶白兔,象征着她对知识的探索。每当爱丽丝陷入绝境时,白兔都会出现,帮助爱丽丝继续探索下去。小说中另一个重要的角色三月兔(March Hare)的名字来自英国习语“像三月的兔子一样疯狂”(as mad as March hare),疯狂的背后带有几分哲人气质,在梦幻茶会上三月兔成了爱丽丝的朋友。另一个著名的兔子形象是由毕翠克丝·波特创作的彼得兔(Peter Rabbit)。彼得兔首次出现在1901年出版的《彼得兔的故事》中,一经推出便大受欢迎。1904年,波特又创作了续集《小兔本杰明的故事》《弗洛普西家小兔的故事》和《狐狸托德的故事》等,逐渐构建起了一个完整的彼得兔家族的故事世界。“爱丽丝”系列和毕翠克丝·波特的童话故事都迎合了一种特殊的童年观念,这种观念可能或多或少与真实的兔子有很大关系。在看到白兔的那一刻,爱丽丝的好奇心便被激发了出来,彼得的反抗意识和冒险意识等同样迎合了小读者的好奇心理。不仅如此,两部作品中对兔子形象的塑造,揭示了兔子在英国文化中的多种存在方式:既被当作食物,也被刻画为驯养动物,或是被拟人化呈现当作儿童对待。

春运40天,河南全省道路、水路、铁路、民航共发送旅客3543.3万人次,与2022年同期相比增长43.3%。其中,该省高速公路、普通国省干线车流量已超2019年同期数据,达到历史最高值;铁路发送旅客1608.1万人次,客流量恢复至2019年同期水平;民航累计保障旅客260.5万人次,客流量恢复至2019年的70%以上。

不过,目前的国际客运航班量仅恢复至疫情前的9%。对此,多位负责国际航线开拓的业内人士对记者透露,航班恢复的节奏不会立刻“满血”,一是与当地的保障能力要陆续恢复有关,毕竟在实施历时三年的国际航班“五个一”限制政策时,不少航司在一些国家的当地办事处都已经关闭,重启还需要时间;二是航司也要综合考虑旅客需求是否能够在短时间内恢复到疫情前的水平,目前还有一些国家对中国旅客的入境限制没有解除。

“很多家庭不是不愿意遵循制度,更多是担心自己家婚宴的规格低了‘丢面子’。我们就在微信群里说是村委会强烈要求这么做的,也给了主家台阶下。”五年的改革,王志强总结出经验,改革最重要的是“公平”,“村里有人在市里做干部,有特别富裕的家庭,都是按照我们的村规办的,其他人看到他们这样,也就不想着丢面子的事,愿意遵循了。”

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