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不仅闹市中有咖啡店,上海的一些小马路上也有咖啡香。在万航渡路上,一家怀旧咖啡馆“隐”于创意园区的楼上。来者从一条不起眼的小路走进去,上楼后“七拐八弯”才能抵达,打开门却发现别有洞天,仿若掉进“旧时光”。上下三层的空间里,摆满旧收音机、复古台灯等各种老物件,顾客找个角落便可安静地在这“泡”一下午,一边喝咖啡一边看书,咖啡馆里的数只猫还时不时跑过来作伴。

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出生于台湾高雄的史家怡是一名“台商二代”,已在上海生活25年,她说自己很有幸能以一位亲历者的身份参与和见证大陆的高速发展,上海这座城市更是赋予了她开阔的世界观,让自己能站在更大的格局去思考未来。工作之余,史家怡还担任上海市台湾同胞投资企业协会副会长兼青年工作部部长,组织一系列活动帮助台青融入上海生活,因为她相信只要努力,台青们在大陆一定能成就梦想。

胡月晓进一步指出,改革明确了各板块功能定位,主板要突出“大盘蓝筹”特色,重点支持成熟期大型企业;科创板突出“硬科技”特色,发挥资本市场改革“试验田”作用;创业板主要服务于成长型创新创业企业;北京证券交易所则致力于打造服务创新型中小企业的主阵地。中国多层次资本市场体系架构愈加清晰,各板块通过IPO(首次公开发行股票)、转板、分拆上市、并购重组等加强联系,进而促进优质新兴产业公司上市融资,实现良性竞争,更好地服务实体经济,推进中国产业结构转型升级。

“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。

“立春一年端,种地早盘算。”山西沁源县下好春耕备耕“先手棋”,各农资经营门店购销两旺,种子、肥料、农药等各类农资充足;江苏徐州铜山区小麦返青长势喜人,技术人员进村入户开展农技指导;湖南双峰县许多种粮大户组织工人和技术人员翻耕育秧田、检修农机、储备农资……放眼广袤田畴,农民身影忙碌,农机隆隆作响,一幅人勤春来早的画卷铺展开来,各地区各部门压实责任、抢抓农时,多措并举抓春耕备耕,全力打赢全年粮食生产第一仗。

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