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随后，庞某某用本人注册的“天镇庞某某”微信公众号，发布了《山东临沂市沂南县交通执法太厉害，上路追车还打人》一文，附有苗某某提供的视频、现场照片等。8月25日之后，庞某某又先后发布了两篇文章，其中一篇文中配上了“沂南县热线办理”对此事的多次回复。其中一则2022年8月30日的回复称，沂南县交通运输局对反映的问题进行了调查落实，整个执法过程中，交通运输执法大队执法人员执法过程规范，无抢夺手机及殴打当事人的行为，全程都有执法记录仪录像追尾交通事故问题，由交警部门处理，当事人苗某某在网络上歪曲事实、恶意抹黑国家机关工作人员的行为，建议由公安机关依法予以处理。“沂南县热线办理”同日的另一则回复称，追尾事故发生后，交通执法大队工作人员和苗某某发生肢体接触，后苗某某的手机被交通执法人员交由派出所人员手中，核实机主身份后返还。

中国证监会有关部门负责人表示，全面实行注册制是涉及中国资本市场全局的重大改革。在各方共同努力下，科创板、创业板和北京证券交易所试点注册制总体上是成功的，主要制度规则经受住了市场检验，改革成效得到了市场认可。这次全面实行注册制制度规则的发布实施，标志着注册制的制度安排基本定型，标志着注册制推广到全市场和各类公开发行股票行为，在中国资本市场改革发展进程中具有里程碑意义。

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不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

北青报记者注意到，供水三年行动方案中明确，到2025年，市、区、乡镇、村四级水源保护体系全面建立，覆盖城乡的供水设施体系基本建成，总供水能力提高到1000万立方米/日以上，城镇供水管网漏损率下降到8%。就此，市水务局副局长李宇指出，与城市区比较，农村现代化供水设施体系发展较为缓慢，城乡供水差异化现象比较突出。当前，北京农村供水发展不充分问题成为制约首都供水现代化发展的主要矛盾体现，也是实现城乡供水一体化、服务均等化工作的“短板”。为此，在方案中提出了强化水源地划定与保护、推进平原村庄供水集约化、实施山区村庄供水标准化、鼓励推行农村供水运维专业化等一系列措施，致力于补齐农村地区供水短板，推动城乡供水融合发展。

充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

“县级以上人民政府应当在城市规划、财税支持、用地供给、设施建设、道路通行、安全防范等方面保障城市公共交通发展。”马秀娟说，应在条例中进一步明确政府对公交的扶持力度，从市政公用建设等基础性项目投资或公益性投资中合理确定比例，专项用于扶持公共交通事业发展，并由省级以上交通运输部门定期考核专项资金列支情况。

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