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“我们今年有扩产计划，需要大量人才。”正泰新能科技有限公司招聘主管吴凌洁表示，该企业总投资120亿元的12GW电池+18GW电池组件项目建设正在加速推进，用工需求较为迫切。了解情况后，浙江海宁驻点企业党员干部主动出击，与云南昭通、文山，湖南怀化等地建立劳务合作关系，开展驻点招工。截至目前，已有52名求职者与企业初步达成入职意向。

同时，宁夏商务厅、人社厅、总工会共同举办了“自治区首届物流行业技能大赛”，并开展“物流新力量”技能人才培训行动。培训围绕叉车驾驶员、仓库管理员、仓储安全员等物流行业的一线岗位，通过课程培训、实操练习、资格考试，使来自30家物流企业、2所职业技能学校的100余名学员均达到了持证上岗的标准，为宁夏物流企业培养一批叉车驾驶、仓储管理、安全管理方面的专业技能人才。

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加快创新平台建设，支持区域经济发展。杭州萧山是传统工业强区，“开年第一会”上，“六大兵团”签下“军令状”，推进杭州“中国视谷”核心区建设。前不久，由绍兴诸暨市政府等三方共建的浣江实验室揭牌，实验室集科学研究、成果转化、人才引育、产业孵化于一体，建成后将有效推动诸暨智能视觉“万亩千亿”新产业平台发展……一系列行动证明，浙江正以创新催生产业裂变效应，跑出了新一年经济转型升级加速度。

国家发改委表示，近期，生猪价格低位运行，猪粮比价低于5：1，处于《完善政府猪肉储备调节机制 做好猪肉市场保供稳价工作预案》确定的过度下跌一级预警区间。为推动生猪价格尽快回归至合理区间，该部门会同有关方面开展年内第一批中央冻猪肉储备收储工作，拟于近日收储2万吨冻猪肉，并指导各地同步开展地方政府猪肉储备收储。

“开门难”并不等于全年车市不会走好。汽车是价值仅次于房地产的大宗商品，而相比于房地产的一次性投资，汽车又是需要不断置换更新的商品，平均10年左右就要以旧换新。近几年尽管遭遇疫情影响和供应链紧张，但我国汽车年产销量一直稳定在2500万辆以上。要看到，与欧美发达国家相比，当前我国汽车千人保有量并不高。考虑到受环境压力、交通资源等因素约束，我国汽车千人保有量不可能和美国、日本一样多，但汽车市场年销量峰值并未到来也是可预见的。

截至2022年，宁夏22个县(市、区)中21个建立了县域物流配送中心，覆盖率95.5%；193个乡镇全部设立了寄递物流服务站点，实现了乡镇站点全覆盖；设立村级寄递物流综合服务网点1260个，对1922个行政村实现了寄递物流服务覆盖，覆盖率86.7%。“县县有中心、乡乡有站点、村村有服务”的县乡村三级寄递物流体系空间布局已初步形成。

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