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2月16日，北京历史文化名城保护委员会办公室、北京青年报社联合发布“2022年度北京历史文化名城保护十大看点”，包括：《北京中轴线文化遗产保护条例》2022年10月1日起施行；北京市举办纪念国家设立历史文化名城制度暨北京成为历史文化名城40周年系列活动；北京市第二批革命文物名录公布；北京市传统地名保护迈出坚实步伐；“时间的故事”沉浸式数字展亮相鼓楼；文物活化利用新路径引发社会广泛关注；西城区持续加大历史文化名城保护力度；“园说Ⅳ——这片山水这片园”展览在颐和园博物馆举办；首届明文化论坛成功举办；“延庆古村落遗址”亮相2022冬奥会。

中国以人民为中心的人权主体观并不是否定个人，更不是否定个人权利。有人认为，人民只是名义，其作为主体不可能出现在客观的社会历史进程中。中国人权发展道路借助正确处理内外矛盾的矛盾分析方法和党群之间辩证往返的群众路线方法，建立起了一整套可操作化的人权方法论，使人民不是只存在于理论中的、无所指的、空洞的政治符号，而是能够具象化为可以识别的、有血有肉的、有独立个性的真实的人权主体。

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王超群也向澎湃新闻记者表示：“之前各地建立有门诊慢性病、门诊特种病保障制度，一般是确定20-40种左右的病种进行报销，用来解决门诊大病风险，但是，有些不是特别严重的病，一年累计起来门诊、用药花费也不少，对参保人造成了较大的经济负担，尤其是老年人门诊、用药负担比较重，有必要通过普通门诊统筹进行保障。在改革之前，有不少城市已经自发在做普通门诊统筹的试点，不同的地方差异较大，通过这次门诊共济保障改革，各地制度也在不断统一。”

在魏冉看来，海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动，加上新船逐步下水，市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走，一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势，“这个趋势是持续的，应该是货在哪儿，货代就在哪儿”；二是加强中国的贸易服务能力，增加核心壁垒，“中国商家有组货的能力和供应链服务能力，但低附加值的货不一定从中国走，也就是会越来越多地出现货服分离的状态，形成低附加值产品由中国来做贸易服务，海外做加工制造的分工”。

欧洲议会通过全面禁售燃油车协议，被外界认为是一次历史性决议。作为第二次工业革命的标志性产物，内燃机成为汽车及其他交通工具发动机的选择，并推动了石油开采、石油化工等多领域多行业的发展，以燃油车为代表的汽车制造业被誉为现代工业的皇冠。在一定意义上，燃油车的出现影响了人类社会近百年的发展进程。时代车轮滚滚向前，新能源车全面替代燃油车或将实现，而这一切的前提，是技术的不断进步，以让人类社会在各方面做好充足准备。

2022年8月，海北州检察院在履职中发现，位于海晏县甘子河乡热水村的鼠疫固定监测点建设项目，存在国有土地未经审批许可而被非法占用的情形，致使国家利益受损。该院立即向相关行政主管部门发出检察建议，该部门调查核实相关情况，下达了责令停止违法行为通知书，并作出行政处罚决定，对涉案单位处以43340元罚款，非法占地行为得到及时整治。

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