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2024-06-23 00:41:12
舒邦佐
来自上海市
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江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔则认为，威马汽车的问题出在营销上。“当造车新势力们都在搞直营、搞网络营销获取粉丝的时候，威马汽车还是靠和传统的经销商合作来卖车，自己的直营店很少。它甚至一开始不承认是新势力车企，后来才有所改变，但是已经晚了。早期的粉丝成本比较低，后面成本就很高了。”WWW,2061139,COM
WWW,2061139,COM文章称，“随着消费新形态的出现，私人老板从舌尖上围猎党员干部也出现新形式。据某机构最新发布的《2023年中国最受欢迎新春礼盒排行榜》，预制菜已成为春节送礼‘顶流’，首次跻身送礼十大排行榜。据了解，有领导干部几天之内收到上百斤水果、几十斤预制菜的快递送礼。因为生鲜、熟食保鲜日期较短，往往是腐烂发霉弃之不食，有的甚至包装都未打开就原封不动扔掉，造成大量浪费，成为新的需要警惕的餐桌腐败和舌尖浪费现象。”WWW,2061139,COM
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充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。《WWW,2061139,COM》
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