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与此前特斯拉的多次召回一样,此次召回并不要求受影响车辆的车主前往经销商,仅通过无线软件更新即可解决。因此马斯克对NHTSA称之为“召回”感到不满,建议NHTSA应与时俱进,并停止将这些OTA软件更新称为“召回”,因为它们实际上并不是物理层面的召回。在这种情况下使用“召回”一词还容易给车主带来不必要的心理压力,并且影响品牌声誉,因为大多数阅读新闻的读者会认为特斯拉实际上是在召回110万辆汽车以更换故障零部件。《婚后肉多H1V1医生》

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  • 王审知 LV4 路人
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    《狂飙》取景地有人竖牌"拍视频5元1人" 官方:个人行为
    2024-05-09 02:00:41   来自北京市
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    2楼
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  • 张师锡 LV0 路人
    3楼
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    2024-05-09 02:04:48   来自天津市
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  • 上官祐 LV8 路人
    4楼
    党的领导凝聚建设中国式现代化的磅礴力量
    2024-05-09 16:05:00   来自上海市
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