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——试点验收要创新完善加快推进市域社会治理现代化的思路举措。试点以来，依托试点“实验田”，市域社会治理思路方法不断完善。也要看到，与推进国家安全体系和能力现代化的新要求相比，一些地方防范重大矛盾、化解重大风险的能力还有待提高，市域社会治理的效能还没有得到充分发挥。这次开展验收，就是要推动试点市地对市域存在的矛盾风险进行全面摸排，对社会治理中的薄弱环节和难点问题进行深入查摆，对主客观原因进行具体分析，研究提出有针对性的措施并推动解决。中央政法委将广泛听取各方建议，进一步创新完善加快推进市域社会治理现代化的思路举措。近日，抖音生活服务发布行业首个“探店规范”，打击虚假宣传行为，并明确了商家和网络达人在探店合作过程中应遵守的行为规范和责任权利。规范发布的同时，平台还推出了相关撮合产品，以保障探店规范的落地，维护消费者、商家、达人的权益。该规范和产品已在成都、南京等8个城市率先试点，经测试优化后将逐步推广至全国。

中国电子信息产业发展研究院消费品工业研究所所长李博洋表示，消费品工业企业的传统思维是通过规模经济将产业链“做全做大”，而当前“小单快返”生产模式是电商新模式发展下的观念创新，是生产企业、电商平台合力适应消费市场需求的积极变化。对消费品生产企业而言，只有生产、消费整套系统打通，才能更好地实现产品创新和品牌培养。

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对此，颜景辉认为，新能源车保值率之所以仍与燃油车存在不小差距，主要是因为相比燃油车，新能源汽车基数较低，发展时间较短，基础数据并不是特别充分，对于保值率的测算还有待进一步完善。另一方面，由于新能源车三大核心部件——电机、电池、电控的成本占到了车辆价格的一半以上，尤其是电池的衰减、损耗，更是消费者购买新能源二手车时重点关心的问题，而市面上针对新能源二手车核心部件的检测评估仍相对薄弱。

各有各的诉求，就要各有各的回应。落脚到政策帮扶层面，就是“精准有效”的高要求。通过困难救助、费用减免等方式，尽量让盈利水平比较低的维持其正常经营；通过金融支持、技能培训等，让有了一定雇工规模的继续成长；通过积极引导在自愿基础上转型升级为企业，健全内部管理制度，让收入可观的实现更好发展……根据个体工商户的发展水平和特点，给予差异化帮扶措施，带来的将是其稳定发展的信心。

更要看到，中国汽车市场不仅规模大，而且产业创新活力足。特别是随着新一轮科技革命和产业变革深入发展，在电动化和智能化浪潮簇拥下，一些跨界力量勇敢进入新能源汽车领域，形成了一股“造车新势力”。他们的进入带来了新的理念、新的技术和新的商业模式，激发了更大创新动能，使得中国成为全球新能源汽车创新高地，并引领着全球汽车产业转型升级、绿色发展。

这其中，法治供给的不断完善为打击违法违规行为提供了依据和基础。2020年3月份出台的新《证券法》，增设了“投资者保护”专章。首次明确了投资者保护机构法律地位，创设投资者适当性管理、证券代表人诉讼、强制调解、先行赔付、股东权利代为征集等一系列新的法律规则，为投资者提供了更完善的保护机制和更便捷的维权途径。

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