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充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

国资委副主任翁杰明表示，在去年7月中央企业深化专业化整合工作推进会上，国资委强调鼓励中央企业加强方式方法创新，通过共建产业生态圈、构建行业云平台等多种方式推进专业化整合，加快国有经济布局优化与结构调整。今年推进新能源智慧运维专业化服务合作，就是要通过强化资源的协同共享和智慧服务促进相关中央企业的合作共赢，探索专业化运营的新路径、新模式。

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吴炜伦：好莱坞比较多的模式是编剧自己写出剧本，再卖给电影公司或找导演将剧本拍出来。但这在香港比较少见，编剧在香港是服务型行业，通常导演要拍一部戏，可能有一个概念但未必有完整故事，就会找编剧帮忙慢慢构建故事和角色。我在大约20年的编剧经验中，大部分都是这样的做法，所以我会觉得香港的编剧是辅助导演去讲故事，或者说是强化故事。而当导演就很不同，处于比较主导的位置，我觉得比过往做编剧时候有更大的自由度，因为最终决定权在我自己，这是最大的分别。

南海海底发现的外国沉船并不多，而中国古沉船很多，证明最早经营、开发南海的国家就是中国。“华光礁Ⅰ号”船体包含的历史信息说明，海上丝绸之路是以中国为起点的文化传播之路。“华光礁Ⅰ号”古沉船遗址记载着古代中国与周边国家友好往来的历史，说明中国人最早开创了“全球经济一体化”的先河，促进了世界文明的发展。

16日至17日，中国生态环境部在北京召开2023年全国生态环境保护工作会议。会议指出，2023年是全面贯彻落实中共二十大精神的开局之年，以人与自然和谐共生的现代化和美丽中国建设为统领，以改善生态环境质量为核心，以精准治污、科学治污、依法治污为工作方针，统筹产业结构调整、污染治理、生态保护、应对气候变化，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，稳定改善生态环境质量，助力经济运行整体好转。

此外，自国家市场监管总局颁布“按需维保”相关条例以来，多地推进改革试点，采取“物联网+维保”等新模式。例如，上海通过远程传感装置，将电梯维保从原本每15天一次的例行维保，转变为“全天候监测+针对性维保”，提高维保效率，减轻维保人员工作强度。成都将电梯维保人员纳入成都市电梯困人应急服务平台之中，建立电梯维保人员信息库名单，不仅可以增强电梯维保人员的身份认同感，也可以督促从业人员自我约束，形成能力证明，促进行业良性发展。

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