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充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。
关于这一点，通威股份在获得碳足迹认证后曾表示，这为公司组件产品全面进军法国光伏市场打通了重要一环，在碳关税全面到来前，也为未来公司全球化战略打了一针强心剂。公司还提到，法国碳足迹认证是针对100KW以上的光伏项目产品进入法国市场最权威的认证，目前大部分中国组件厂商因无法取得碳足迹认证而被法国市场拒之门外，投标竞争力较低。
就业是最大的民生。党的二十大报告指出，“强化就业优先政策，健全就业促进机制，促进高质量充分就业”。数量庞大的农民工群体的就业质量，关系亿万个家庭的安危冷暖，关涉社会公平与稳定，也影响共同富裕的实质推进。并且，在经济内生增长的正向循环中，就业一边连着市场主体的经营与发展，一边连着消费意愿与信心，起着重要的衔接作用。让农民工能就业、就好业，意义重大。
余杭区副区长胡彪表示，生物医药产业是该区着力打造的重中之重产业，多年来该区在创新药研发、高端医疗器械及体外诊断产品、医疗健康服务等方面，从无到有孕育了一批生命健康上市企业，并重点布局一批高等级平台载体。此次大赛为余杭生命健康领域的创新发展注入了新的动能，期待未来有更多创新型企业扎根余杭、茁壮成长，助力打造全球生命健康科创高地。
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5、暂停输入大陆后台湾几千吨凤梨释迦滞销 据媒体16日报道，每年12月到次年4月是台湾凤梨释迦的生产旺季，当地果农本应欢喜庆祝丰收，现在却愁眉苦脸。原来，台东凤梨释迦原本有9成销往大陆，但自从2021年9月大陆暂停输入后，凤梨释迦价格雪崩，甚至有消息称，目前仍有几千吨凤梨释迦滞销。（@央视网）
推动科技自立自强，一代代科研工作者久久为功。从“蛟龙”号到“深海勇士”号再到“奋斗者”号，中国载人深潜挺进万米深蓝，创下新纪录。“‘黑暗世界’里动物组成园林，真是太神奇太奥妙了！”早在2018年，中国科学院院士、海洋地质学家、同济大学海洋与地球科学学院教授汪品先，乘坐“深海勇士”号深潜器下潜到了1400米的深海底，并观察采样长达八个小时。汪院士说，希望青年们一起探究深海奥秘，向着深海进发。
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