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2020年11月10日，“奋斗者”号在马里亚纳海沟10909米的深度成功坐底，创下中国载人深潜的新纪录。中国船舶集团第七〇二研究所高级工程师、“奋斗者”号全海深载人潜水器主驾驶张伟说，作为国之重器，“奋斗者”号为探索海洋科学奥秘，保护和合理利用海洋资源提供了强大支撑。他还说，要保持奋斗的状态，继续向深海进发！

沙河桥镇的副镇长李惠颖这两年也忙起来了，2021年4月以后，单单是婚礼她就参加了三十多场。她介绍，一般情况下，村委会得知哪家要办婚事，上报到乡镇，然后乡镇政府和村委会的人一起到“主家”做说客。在她看来，很多人一开始拒绝都是面子的问题，“有的村子的村支书德高望重，村支书直接表明不按照村规民约办事，他就不去参加婚礼，村民多少都会给村支书一个面子;有的村子说服村子的大户很重要，只要大户同意了，其他人也都不会说什么了，而大户最看重的是荣誉，请镇长甚至是市里的领导参与主持婚礼，他们觉得更有面子。”

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 （二）12月以来本土病例病毒变异株监测情况。2022年12月1日至2023年2月13日，全国共报送16583例本土病例新冠病毒基因组有效序列，全部为奥密克戎变异株，共存在33个进化分支。主要流行株为BA.5.2.48（60.5%）和BF.7.14（28.9%）（表4-1）。共发现本土重点关注变异株14例，其中，1例XBB.1，1例XBB.1.5，5例BQ.1.1，1例BQ.1.1.17，4例BQ.1.2和2例BQ.1.8。 

满足人民美好生活需要、实现高质量发展、夯实国家安全基础，都离不开农业发展。建设农业强国能够有效挖掘和激活农业农村庞大的市场需求，为宏观经济发展开辟新空间，为全面现代化建设增添新动能。当前，世界百年未有之大变局加速演进，我国发展进入战略机遇和风险挑战并存、不确定因素增多时期，必须守好“三农”基本盘，夯实“三农”压舱石，把中国人的饭碗牢牢端在自己手上，把牢发展主动权，确保国家现代化建设顺利推进。

“海运业的集装箱肯定是过剩的，但集装箱的资产分散，资产处置更容易，用途也更广，所以即使过剩影响也不算大，但船舶造出来了就藏不住了，而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示，不仅仅是集装箱指数跌至最低点，一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平，甚至更低。而今年开始，将会有大量新船开始交付，明后年还要多。这也将让接下来的海运业，“以前有多风光，接下来就可能会有多不堪”。

正如一位网友观看视频后，在留言中写下的那样：“很多人都热衷于炫耀成功，谢谢你们愿意分享失败。”与其说她们作了什么正面示范，不如说她们用一种落落大方的姿态告诉别人：生活不只有世俗意义上的“成功”这一种可能，也不是非得“成功”才能获得幸福和快乐。人生的道路本来就有很多种，年轻人大可以在开阔的原野上自己选择奔驰向前的方向。而对于那些挤压过来的“墙”，其实是可以打碎、可以无视的。只要自己没有放弃过努力，心中有一分向着目标进发的勇气，这样的人生就有独一无二的价值。意识到这一点，也就看到了开阔的未来。

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