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在马鞍山村这片土地上,村民们以往每年种一季玉米、一季杂粮或蔬菜。随着石漠化生态修复项目推进,2021年起,云南二十三度高原特色农业发展有限公司在马鞍山村流转了1万亩土地,实施冬季休耕,仅种一季水稻,目前亩产量达600公斤以上。“休耕后虽减少了一季收成,但管护投入相应下降,纯收益变化不大,关键是地力越来越肥。”任文林说,“想要地养人,人得先养地,要让负重的耕地歇一歇、透支的土壤喘口气。”

针对与中低收入居民重合度较高的农民,《意见》提出,要拓宽农民增收致富渠道,包括促进农民工职业技能提升、加大对中小微企业稳岗倾斜力度、推广以工代赈来促进农民就业增收;深入开展新型农业经营主体提升行动,大力发展代耕代种、代管代收、全程托管等社会化服务来促进农业经营增效;保障进城落户农民合法土地权益,鼓励依法自愿有偿转让来赋予农民更加充分的财产权益等等。

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“立春一年端,种地早盘算。”山西沁源县下好春耕备耕“先手棋”,各农资经营门店购销两旺,种子、肥料、农药等各类农资充足;江苏徐州铜山区小麦返青长势喜人,技术人员进村入户开展农技指导;湖南双峰县许多种粮大户组织工人和技术人员翻耕育秧田、检修农机、储备农资……放眼广袤田畴,农民身影忙碌,农机隆隆作响,一幅人勤春来早的画卷铺展开来,各地区各部门压实责任、抢抓农时,多措并举抓春耕备耕,全力打赢全年粮食生产第一仗。

不止如此,班列发运的商品类型也日渐多元。除义乌小商品外,新能源汽车整车及配件、高端机械设备等高货值、高附加值产品占比明显增加,跨境电商、玩具、棉纱、茶叶等客户定制班列不断开行,“中国制造”产品源源不断走向世界。据统计,2022年以来,截至2023年2月7日,“义新欧”中欧班列义乌平台累计开行1837列,发运151706标准箱。

“世界超市”生产的帽子如何到达欧洲等地?“以前义乌的小商品要走出国门,主要是靠海运和空运,如今‘义新欧’中欧班列的开通不仅可以降低商品的进出口成本、提高运输效率,更让义乌的中国制造多了一条走向世界的便捷之路。”朱智慧介绍说,铁路运输的成本比空运低、速度比海运快,为了能够高效便捷将货物送达客户手中,高普服饰生产的帽子大多通过“义新欧”中欧班列运输。

建设农业强国,要遵循农业现代化建设一般规律,要立足国情农情,体现中国特色。要着力转变农业发展方式,紧紧依靠科技创新和制度创新驱动,推进集约化内涵式发展,建设供给保障强、科技装备强、经营体系强、产业韧性强、竞争能力强的农业强国。同时,立足人多地少的资源禀赋、农耕文明的历史底蕴、人与自然和谐共生的时代要求,依靠自己力量端牢饭碗,依托双层经营体制发展现代农业,发展生态低碳农业,赓续农耕文明,扎实推进共同富裕,走出一条中国特色农业现代化道路。

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