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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。禁慢天堂地址是多少:18C,MIC新地址

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    中国海军南宁舰抵达阿联酋,将参加阿布扎比国际海事防务展
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    我们的社会如何真正保护女性
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    沿着墨迹走近鲁迅
    2024-05-30 03:03:33   来自天津市
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  • 沈亚之 LV9 路人
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    一图看懂《普陀区深化“人靠谱(普),事办妥(陀)”营商环境建设行动方案》
    2024-05-30 00:02:33   来自内蒙古自治区
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