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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。大菠萝导航福建APP

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  • 龚准 LV5 路人
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    党建评:涵养优良作风 推进乡村振兴
    2024-06-05 00:06:35   来自浙江省
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  • 赵匡胤 LV4 路人
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    佳木斯至北京K350次列车共现5名新冠感染者
    2024-06-05 00:05:47   来自湖北省
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  • 韩京 LV0 路人
    3楼
    澳大利亚疫苗接种扩面达南极洲 美首款5至11岁儿童新冠疫苗获批|大流行手记(10月29日)
    2024-06-05 00:02:51   来自香港特别行政区
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  • 李澄之 LV4 路人
    4楼
    我科学家发现荞麦属新种
    2024-06-05 00:01:28   来自浙江省
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