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对此,颜景辉认为,新能源车保值率之所以仍与燃油车存在不小差距,主要是因为相比燃油车,新能源汽车基数较低,发展时间较短,基础数据并不是特别充分,对于保值率的测算还有待进一步完善。另一方面,由于新能源车三大核心部件——电机、电池、电控的成本占到了车辆价格的一半以上,尤其是电池的衰减、损耗,更是消费者购买新能源二手车时重点关心的问题,而市面上针对新能源二手车核心部件的检测评估仍相对薄弱。WWW,KS2239,COM

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其实,过度解读甚至误读没有必要。1月我国汽车产销创下历史新低,背后原因亦不难解释:一是疫情防控措施优化调整后,受疫情过峰影响,打乱了消费者购车计划;二是购置税减半政策和新能源车补贴政策全面退出,去年12月消费需求提前透支;三是今年1月有春节,虽然假期只有7天,但真正产销工作日比正常月份少了很多,产销潜力没有得到充分释放。《WWW,KS2239,COM》

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    日本外相:日中自2019年以来将首次恢复安全对话
    2024-05-10 17:11:52   来自天津市
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    为什么不再公布无症状感染者相关信息?中疾控专家解读
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  • 朱光弼 LV4 路人
    3楼
    南京禄口机场部分复航 8月业务量将成史上最低
    2024-05-10 03:31:56   来自甘肃省
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    2024-05-10 14:08:09   来自陕西省
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