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充电桩是否充足配套，是影响新能源车普及的另一重要因素。燃油车需要加油，新能源车需要充电。燃油车加油过程仅需数分钟，而新能源车充电则需要数小时。新能源车逐渐普及，充电桩就应该纳入城市基础设施建设，确保充电桩数量与城市新能源车保有量相匹配，并实现充电插口和快充协议通用。现实情形是，充电桩进小区存在较大困难，公共区域充电桩存在高峰需求矛盾。特别是高速公路服务区充电难，使得很多消费者将新能源车定义为城市通勤用车。

在示威游行方面，法国内政部当晚称，全法44万人当天参与示威游行，其中巴黎有3.7万人参与。法国总工会方面称，全法近130万人参与示威游行，其中巴黎30万人参与。根据法国内政部数据，1月31日全法示威游行人数为127万，包括巴黎8.7万参与者。如果均按官方统计，当天的示威游行参与人数比1月31日缩减三分之二。

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对于如何进一步强化行政执法、民事赔偿、刑事追责的机制衔接，朱奕奕表示，需要建立健全全方位综合治理、追责救济的法律法规体系，统筹行政、民事、刑事法律相关规定，加强相关职能的沟通协作、衔接配合。尤其需要建立健全行政机关、司法机关、公安机关等信息共享、案件移送制度，完善案件移送的标准和程序，防止“有案不移、有案难移、以罚代刑”的问题，也防止投资者损失难以得到及时、充分赔偿的情形。

据韩联社报道，两年发表一次的国防白皮书的表述犹如“晴雨表”，直接反映韩国政府对朝鲜的安全观。朝鲜曾于1994年表示“将首尔变成火海”，此后韩国于1995年版白皮书中首次使用视朝鲜为“主要敌人”的表述。随着韩朝局势变化，韩国政府反复弃用和启用“敌人”这一表述。文在寅政府在2018年和2020年发布的白皮书中用“将威胁和侵犯韩国主权、领土、国民生命、财产安全的一切势力视为敌人”的表述，完全替代之前把朝鲜视为“敌人”的表述。

人民海军赴亚丁湾护航，以实际行动守卫和平，受到广泛赞誉。作为其中一员，吴仲戈感到骄傲与自豪。在执行第35批护航任务前往亚丁湾的航行途中，他和战友收到一条发自中国商船的信息：“感谢人民海军！有你们在，我们就可以安全航行。”同胞的信任让吴仲戈倍感责任重大。他说，这激励着自己时刻以高标准完成好每项任务，让党和人民放心。

“目前，永修县立新乡已吸纳60余名脱贫户就业，带动周边6个合作社、200余户发展种稻虾种养产业，稻虾产量达400万斤，总产值达7000余万元。”永修县立新乡党委书记程振祁介绍，当地每亩田租由原来的400元增长到现在630元，周边南岸、杨春等村集体经济突破15万元，受益农户达7537人，参与农户人均增收1万元以上。

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