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在魏冉看来，海运市场运价和货量在经历了疫情期间的剧烈波动，加上新船逐步下水，市场将迎来重构。而海运相关企业要分两步走，一是重视海外产能供应链向东南亚外移的趋势，“这个趋势是持续的，应该是货在哪儿，货代就在哪儿”；二是加强中国的贸易服务能力，增加核心壁垒，“中国商家有组货的能力和供应链服务能力，但低附加值的货不一定从中国走，也就是会越来越多地出现货服分离的状态，形成低附加值产品由中国来做贸易服务，海外做加工制造的分工”。

在“管”的方面，备案管理将坚持依法监管、科学监管、适度监管，实现境内证券监管既不“缺位”，也不“越位”和“错位”，强化境内外监管协同，压实发行人、中介机构责任；保持对跨境违法行为“零容忍”，加强与境外监管机构的沟通协作，严厉打击欺诈发行、财务造假等严重违法行为，让违法者付出代价，共同保护投资者合法权益。

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韦朝晖介绍，东博会一是为印尼更多特色商品进入中国市场提供机遇。当前中国超大规模市场正在复苏，印尼特色商品将迎来新商机。二是为印尼企业“一站式”采购中国商品提供机遇。今年将有更多优质企业参展，新设和优化展区更加契合印尼及东盟市场需求。三是为印尼积极扩大引资投资提供机遇。第20届东博会将举办更多更具实效的投资促进活动，为印尼开展引资和投资提供配对服务。四是为印尼企业提供更多参展参会便利。将为印尼留购展品提供税收代缴服务，争取开通临时直航包机。五是为印尼企业提供永不落幕的展示窗口。云上东博会、中国—东盟经贸中心、中国—东盟特色商品汇聚中心将全天候服务企业开拓中国市场。

我们就通过多方的渠道，尝试联系过叙利亚和土耳其的一些朋友，最终我们联系到了当地的大使馆，还有我们的中国蓝天救援队。主要是赶制救灾棉帐篷和单帐篷，还有应急保暖睡袋这些产品。我们发往土耳其的那批产品，我们是从2月9日接到通知以后，我们就开始加急赶制，2月10日就已经全部赶制完成，已经全部发往了土耳其。

欧洲议会通过全面禁售燃油车协议，被外界认为是一次历史性决议。作为第二次工业革命的标志性产物，内燃机成为汽车及其他交通工具发动机的选择，并推动了石油开采、石油化工等多领域多行业的发展，以燃油车为代表的汽车制造业被誉为现代工业的皇冠。在一定意义上，燃油车的出现影响了人类社会近百年的发展进程。时代车轮滚滚向前，新能源车全面替代燃油车或将实现，而这一切的前提，是技术的不断进步，以让人类社会在各方面做好充足准备。

二是强化系统观念，统筹推进污染治理、生态保护、应对气候变化。持续推进蓝天保卫战，新增25个城市纳入北方地区清洁取暖支持范围，累计完成2.1亿吨粗钢产能全流程超低排放改造和4.6万余个挥发性有机物（VOCs）突出问题整改，开展重点区域空气质量改善监督帮扶，印发噪声污染防治行动计划。持续推进碧水保卫战，持续推进长江、黄河、渤海入河入海排污口排查整治，开展水生态考核试点监测，启动黄河流域历史遗留矿山污染状况调查评价，推进县城及县级市黑臭水体整治，划定乡镇级集中式饮用水水源保护区，实施入海河流水质改善行动，推进美丽海湾建设。持续推进净土保卫战，开展农用地土壤镉等重金属污染源头防治行动，实施土壤污染源头管控重大工程项目，持续推进土壤污染防治先行区、地下水污染防治试验区建设。全国新增完成1.6万个行政村环境整治。全面启动“无废城市”建设，将14种新污染物纳入重点管控清单。不断加大生态保护监管力度，持续实施生物多样性保护重大工程，开展生态保护红线生态破坏问题监管试点，组织开展“绿盾”自然保护地强化监督。认真做好应对气候变化相关工作，配合有关部门制定重点领域、重点行业碳达峰碳中和实施方案，全国碳排放权交易市场平稳运行，加大碳排放报告质量专项监督帮扶及督办问题整改力度，组织开展气候投融资试点，推动《联合国气候变化框架公约》第二十七次缔约方会议取得于我有利成果。

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