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在美国大型货运铁路公司看来,铁路的首要功能是“赚钱工具”,而非“关键基础设施”。所以,降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包,成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例,据美媒报道,它持续花钱进行成本控制,包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构,“反对额外的限速和安装ECP制动系统”,同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是:该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元,比2021年增长14%。《香港内部特准资料》

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  • 滕宗谅 LV6 路人
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    我国最新大飞机鲲龙参加飞行表演
    2024-05-16 00:51:54   来自湖北省
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  • 王观国 LV8 路人
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    Trappist-1的第七世界
    2024-05-16 00:38:55   来自贵州省
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  • 刘阜 LV6 路人
    3楼
    桦汉科技产品矩阵再扩大,全新升级的IPC-31...
    2024-05-16 00:28:37   来自河北省
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  • 真山民 LV6 路人
    4楼
    甘肃临泽:三月治沙正当时
    2024-05-16 00:43:53   来自江苏省
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