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2月17日，旅客走进北京站中央大厅。北京站于1959年建成通车，是新中国首都“十大建筑”之一。从2022年开始，本着尊重历史、风格面貌不大动的原则，北京站对站内进行了原貌修缮，将整体色调确定为水湖蓝色，使整座车站风格、色调协调统一。还原“外貌”的同时，还对候车空间扩容，商业提质升级，提升旅客候乘体验。
以“提质量”为关键。充分发挥浦东社会主义引领区作用，在自贸试验区特别是临港新片区持续推动和积极争取相关领域放宽外资准入，力争首创性外资项目取得突破；依托虹桥国际开放枢纽和服务业扩大开放综合试点，对接相关贸易便利化政策，吸引更多的外资主体和相关业务落地；鼓励更多跨国公司亚太区总部、全球事业部总部、全球研发中心等高能级外资主体落户。作者：蒋竹云
日前，聚焦促进疫后旅游业复苏的2023年东盟旅游论坛在印度尼西亚落下帷幕，东盟国家代表热切期待中国游客的回归。印尼旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺表示，旅游行业极具韧性，特别是在中国重启出境游后，东盟旅游业将强劲复苏。菲律宾旅游部长克里斯蒂娜·弗拉斯科表示，中国游客的回归给菲律宾旅游业注入了“强心剂”。越南国家旅游总局副局长何文超表示，越南愿与中国加强合作，提升旅游业服务质量。
福州市妇联相关负责人表示，举办这次活动不仅是为了传承“敬老爱亲”中华传统美德和福州地方特色民俗文化，更是为了落实省委实施的“深学争优、敢为争先、实干争效”以及市委推动的“党建领航、经济领跑、民生领先”行动部署；推动千家万户敬老爱老，倾心倾力为群众办实事、解难题，为老人、妇幼创造高品质生活贡献一份巾帼力量。(完)
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全面建设社会主义现代化国家，是一项伟大而艰巨的事业，前途光明，任重道远。当前，世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际力量对比深刻调整，我国发展面临新的战略机遇。同时，世纪疫情影响深远，逆全球化思潮抬头，单边主义、保护主义明显上升，世界经济复苏乏力，局部冲突和动荡频发，全球性问题加剧，世界进入新的动荡变革期。我国改革发展稳定面临不少躲不开、绕不过的深层次矛盾，党的建设特别是党风廉政建设和反腐败斗争面临不少顽固性、多发性问题，一些党员干部缺乏担当精神，斗争本领不强，实干精神不足，形式主义、官僚主义现象仍较突出，铲除腐败滋生土壤任务依然艰巨，来自外部的打压遏制随时可能升级。前进道路上，我们必须增强忧患意识，坚持底线思维，做到居安思危、未雨绸缪，准备接受风高浪急甚至惊涛骇浪的重大考验。我们必须坚持和加强党的全面领导，坚持中国特色社会主义道路，坚持以人民为中心的发展思想，坚持深化改革，坚定信心、锐意进取，主动识变、应变、求变，主动防范化解风险，不断夺取建设社会主义现代化国家新胜利。
在美国大型货运铁路公司看来，铁路的首要功能是“赚钱工具”，而非“关键基础设施”。所以，降低成本提高效率、确保收益落入高管腰包，成为它们的核心关切。以俄亥俄州脱轨列车所属的诺福克南方铁路公司为例，据美媒报道，它持续花钱进行成本控制，包括游说国会和负责制定交通规则的行政机构，“反对额外的限速和安装ECP制动系统”，同时不断增加列车长度、减少检查时间、增加发车频率、大幅削减铁路员工等。上述操作最终的结果是：该公司2022年营业收入达到创纪录的127亿美元，比2021年增长14%。
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