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“海运业的集装箱肯定是过剩的,但集装箱的资产分散,资产处置更容易,用途也更广,所以即使过剩影响也不算大,但船舶造出来了就藏不住了,而且还需要养护。”专业航运信息咨询平台信德海事网主编陈洋对第一财经表示,不仅仅是集装箱指数跌至最低点,一些重要航线上的运费也已经跌至疫情前水平,甚至更低。而今年开始,将会有大量新船开始交付,明后年还要多。这也将让接下来的海运业,“以前有多风光,接下来就可能会有多不堪”。师傅缓慢而有力的撞着视频

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  • 倪涛 LV6 路人
    1楼
    澳大利亚昆士兰州枪击事件致6人死亡
    2024-05-16 08:10:33   来自广东省
    764已阅读 回复
  • 李处权 LV0 路人
    2楼
    Bringing More Power to Space Station
    2024-05-16 03:04:25   来自吉林省
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  • 张叔良 LV8 路人
    3楼
    幕后英雄!解放军文职人员宣传片
    2024-05-16 16:00:44   来自广东省
    156已阅读 回复
  • 曹宰 LV6 路人
    4楼
    04版要闻 - 改革再深化 持续释放国企活力(坚定信心 开局起步)
    2024-05-16 06:22:57   来自甘肃省
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