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王毅说,中方高度重视中意关系,古丝绸之路把两国人民联接在一起,愿同意方深化全面战略合作,使两国关系实现更高水平发展。中国成功控制疫情,经济强劲复苏,中外人员往来有序恢复。中意可以全面重启各领域交往合作,尽快行动起来,把被疫情耽误的时间抢回来。中意签署共建“一带一路”合作文件极大提升了双边关系的战略水平,双方可挖掘绿色、数字和第三方市场等方面的合作潜力,推动中意关系这一正资产取得更多积极成果。中方愿进口更多意优质产品,支持意企业扩大在华市场份额,希望意方为中方企业提供公平、透明、非歧视的营商环境。

2月17日,旅客走进北京站中央大厅。北京站于1959年建成通车,是新中国首都“十大建筑”之一。从2022年开始,本着尊重历史、风格面貌不大动的原则,北京站对站内进行了原貌修缮,将整体色调确定为水湖蓝色,使整座车站风格、色调协调统一。还原“外貌”的同时,还对候车空间扩容,商业提质升级,提升旅客候乘体验。

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在观众席上,来自沈阳的张女士介绍说,自己是带孩子来沙县旅游,因为儿子特别喜欢运动,看到有比赛,就赶紧买票带儿子进场观看。虽然之前并不了解手球,但是通过观看比赛,慢慢理解了一些简单的比赛规则和判罚规则,更是知道了手球是奥运项目,也觉得特别幸运,第一次就看到了国家队的出战。小朋友也表示这是他第一次现场观看对抗这么激烈的比赛,觉得特别激情,特别好看,同时也感受到运动员们虽然比分落后,但是也永不放弃的精神。

2月8日下午1时许,中国铁路上海局杭州机辆段驻义乌西站的调机司机长黄伟,开始对“搭档”——东风7C型内燃机车进行整体检查,他负责的是“义新欧”中欧班列万里征程的“第一棒”和最后一棒。火车启程前,龙门吊将集装箱吊装至火车空车板上,之后黄伟负责将货场内零散分布的货物车厢编组成列,牵引至义乌铁路西站。

此次“沪洪”城市轨道交通的“强强联合”,体现了互联网技术携手推动城市轨道交通融合发展的理念,以及票务共享的优势。在“互联互通”工作开展过程中,“沪洪”两地克服了跨区域兼容、票务结算等难题,两地市民相当于有了一张地铁“通票”,不仅方便市民跨城交通出行、促进城市间绿色出行,同时也对推动区域轨道交通融合共通起到了积极的引领和示范作用。

【解说】在内地与香港恢复全面“通关”的同时,珠江船务也陆续恢复其跨境航运。2月17日,珠江船务企业(股份)有限公司于中国客运码头召开记者会。珠江船务董事局主席刘广辉在记者会上表示,自跨境水路客运复航以来,珠江船务调整运力,目前已恢复开通8条跨境水路航线,包括4条香港市区航线、3条香港机场航线,以及1条港澳航线。

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