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2月8日下午1时许，中国铁路上海局杭州机辆段驻义乌西站的调机司机长黄伟，开始对“搭档”——东风7C型内燃机车进行整体检查，他负责的是“义新欧”中欧班列万里征程的“第一棒”和最后一棒。火车启程前，龙门吊将集装箱吊装至火车空车板上，之后黄伟负责将货场内零散分布的货物车厢编组成列，牵引至义乌铁路西站。

严防消费贷款违规流入楼市、股市，要持续重拳出击“堵漏洞”。消费贷款、个人经营性贷款违规流入政策禁止领域并非新鲜事，这是一个容易死灰复燃、亟需严防死守的旧疾顽疾。此前监管部门多次开展专项核查，通过大数据筛查、台账分析、查阅档案、流水追踪、人员访谈等方式取证发现，仅在2020年7月初至2021年2月末的短短8个月时间里，涉嫌违规流入某一线热点城市房地产领域的经营贷款就高达3.4亿元。近日，已有多地监管部门发布“不可违规使用经营贷置换房贷”的风险提示，为相关方再次敲响了警钟。

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据了解，今年春运，各有关单位统一调度、统一管理，车船衔接、船岸衔接、车客通关过闸等各个过海环节的周转运行均改善明显，港航一体化水平明显提高，新海港、徐闻港均创出单日进出港航次历史新高。在节前大雾天气后的应急疏运中，通过优化船舶调度、缩短船舶配载时间，船舶进出港效率比历史最高记录提升16%。(完)

作业“熔断”与否，主要取决于家长，家长若是担心孩子学习落后而不同意“熔断”，学生与家长就容易产生冲突。在我看来，所谓作业“9点熔断机制”，给课业“减负”的作用其实有限。9点休息基本是小学生10个小时睡眠的起点，实在不能再晚了，如果作业多到需要“熔断”，学校恐怕要反思自己的教学方针。更何况，没有完成作业的学生真的能睡踏实吗？这又会不会影响学生之后的课堂学习？

据了解，自1988年第一家台资企业隆成日用制品有限公司落户中山以来，台资企业在中山蓬勃发展。至2022年底，全市累计批准台资企业1390家，现有台资企业915家，广泛分布于电子、IT、化工、五金、机械、制鞋、制衣、照明、运动器材、健康医疗等领域。全市累计实际利用台资37.51亿美元，台资企业已然成为中山经济社会高质量发展的一支重要力量。

主动求新求变，民营企业拼出广阔新天地。位于湖州市南浔区菱湖镇竹墩工业园区的浙江睿高新材料股份有限公司正月初六复工后，研发人员立刻投入到新技术的研发中。“生产保证的是今天的订单，创新研发打开的是明天的市场。”该公司生产部李长阳表示，目前公司已接收到包含澳大利亚、新加坡、马来西亚等国家的6个订单共计销售额2000万元。2023年公司还将加大研发投入，持续开拓市场，提升产品市场占有率。在浙江，这样的民企还有很多。他们用创新求发展，为浙江全年经济“满堂红”打下坚实基础。从嘉善2022年经济数据上，可以看出陈建忠所言不虚。2022年，嘉善地区生产总值增长5.0%，规上工业增加值增长11.2%，实际利用外资4.69亿美元，均列嘉兴市第一；嘉善县规上工业产值首破2000亿元大关，主要经济指标领先嘉兴市、领跑示范区；蝉联浙江省“科技创新鼎”，全社会R&D经费支出占比达到4%。

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