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CBRE日前发布的《2023年亚太区零售商调查》及中国内地调查结果显示,六成中国内地受访者对其2023年的销售收入持增长预期,尤其是过去三年受疫情影响较为严重的娱乐和服务业态;服饰及餐饮类商户分列二、三位。计划在今年增加本土门店数量的零售商占比达71%,其中娱乐和服务业态及餐饮业态的扩张意愿最为明显,另有三分之一的服饰品牌计划增开新店。

深交所在问询中还特别注意到了具体业务的研发生产细节。此前,通宇通讯在互动平台大量回复投资者有关“CPO”及“ChatGPT”问题。深交所在关注函中提出,该公司2021年净利润仅123.66万元,但却对投资者称“相关研发样品已经部分客户测试认证,预计明年可以实现量产”,因此要求该公司说明研发样品已经取得哪些客户认证,并提供客户名称、产品名称、认证材料。

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其实,过度解读甚至误读没有必要。1月我国汽车产销创下历史新低,背后原因亦不难解释:一是疫情防控措施优化调整后,受疫情过峰影响,打乱了消费者购车计划;二是购置税减半政策和新能源车补贴政策全面退出,去年12月消费需求提前透支;三是今年1月有春节,虽然假期只有7天,但真正产销工作日比正常月份少了很多,产销潜力没有得到充分释放。

2023年春运期间,长江干线运输市场活跃,三峡枢纽河段客流大幅增长、货运需求大幅增加。长江三峡通航管理局强化水情气况动态提醒,综合分析研判通航形势,科学实施长江干线联动控制和两坝船闸匹配运行。针对冬季寒潮大风天气,通航部门及时发布10次风雾寒潮预警信息,有效应对6次大风大雾等恶劣气况,现场监督检查船舶5288艘次,服务渡运客运旅客超24万人次。

建筑工地是超龄农民工安全事故高发易发的区域。此前,上海、天津、湖北黄冈等多地陆续出台政策清退超龄农民工,要求进一步规范建筑施工企业用工年龄管理,禁止60周岁以上男性、50周岁以上女性从事施工作业。政策出台后,很多超龄农民工面临转型难题。2022年6月,安徽省发布新规要求分岗位确定用工年龄,避免建筑行业清退超龄农民工“一刀切”。此后,江西、四川等多地陆续出台类似政策要求。

江西省地震局党组成员、副局长欧阳承新介绍,根据历史记录,江西省发生5级以上破坏性地震26次;近40年来发生4次。2005年,九江-瑞昌5.7级地震造成13人死亡,直接经济损失超过30亿元。同时,江西省地震灾害具有震源浅、影响大、灾害重等特点,极易造成“小震成灾,中震大灾,大震巨灾”。江西省经济社会发展和人民生命财产安全存在较大的震灾潜在风险。

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