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首先,从沉船本体看,“华光礁Ⅰ号”凝结了中国古代造船技术的智慧结晶。“华光礁Ⅰ号”是一艘南宋“福船”和单龙骨尖底船,这样的形状有利于远海航行。同时,在沉船上发现的水密隔舱,是古代中国的一项伟大发明,说明当时中国远洋商船上的此项技术已非常成熟。配备这种装置的船只加上独特的“福船”船型设计,既给远洋航行增加了安全性,又能携带更多货物。沉船的发现,再次印证了中国古代造船技术在世界上首屈一指。99589,COM
99589,COM多来提曼·开米克工作的地方距离卡拉苏口岸有40多公里,每次换勤经过的时候,他都要停下来向过往的出境司机和口岸联检单位调研口岸的发展情况。目前塔县的两个口岸分别通往巴基斯坦和塔吉克斯坦,海拔都在4300米以上,高寒缺氧,生活条件极为艰苦,同时,红其拉甫口岸为季节性通商口岸,整体贸易量和过货量较小,卡拉苏口岸作业场地面积较小,整体发展空间受限。99589,COM
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