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蓝天航空公司的空姐 有声“年前我已经采购了一个集装箱的布料回国，今年希望在义乌的采购业务能够翻番。”来自尼泊尔的外商Prince边挑选商品边说。接待完一波采购商，好不容易抽空喝口水的晶荣玩具商铺负责人陆庆荣表示，目前接到的订单已经排到了五六月份，预计2023年销售额比前两年要增长30%。接下来企业还要增加生产线，预计新增产能50%。“采购商、订单都来了，我们对今年的生意非常有信心！”陆庆荣说。

蓝天航空公司的空姐 有声赵瑀娴告诉记者，目前，在光伏制造环节中，低碳的做法之一是改变原材料的使用，例如，使用颗粒硅或更薄的硅片。“光伏组件最大的排放源是硅料，而颗粒硅整体的电耗及平均输出每瓦的碳排放量也都较棒状硅少，因此，颗粒硅在低碳上有相对优势。关于硅片薄片化，可以更直观地理解，也就是硅片做得越薄，耗硅量就越少，碳排放自然也会跟着减少。”蓝天航空公司的空姐 有声

值得一提的是，虽然很多企业取得了碳足迹认证，但认证机构五花八门。“最早提出碳足迹要求的是法国，本意是为了提高一些项目的销售门槛。目前，欧洲普遍认可的仍是法国的碳足迹认证，国内的相关认证并不权威。”一家光伏企业人士告诉记者，碳足迹认证需要全方位考察生产企业的厂房、设备、原材料甚至原材料的生产等各环节，而不仅仅是组件本身。《蓝天航空公司的空姐 有声》