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“让食物的健康效益大于健康风险。”吕晓华解释说，例如，烘焙类的糕点，通常有金黄色的外表，比大白馒头是不是更诱人？裹着淀粉外壳的炸鸡腿，吃起来“咔哧咔哧”的，这个声音，是不是也很愉悦？食物带来的美好享受，能够让人心情愉悦，人体分泌较多的多巴胺，有利于增强免疫力。因此，偶尔吃一些色香味令人愉悦的食物，例如油炸食物，感受到快乐，产生的健康效益有可能抵消或者大于摄入油炸食物带来的健康风险。

福建“智慧港口”建设也呈现新亮点。福州江阴港实施“智慧监管”应用项目，解决内外贸同港作业难题，货车接驳时长平均降低25%，物流成本每柜降低400元，每年可节约通关时间约5万小时；实施VR智慧旅检项目，减少旅客通关时长15%；实施智能审图项目，机检直放率由10%增至65.51%；实施进境空箱全流程智能化监管快放模式，每年可节约物流费用1.58亿元。

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事实上，从灾难发生的最初几个小时开始，我们就收到了许多来自中国政府的慰问。我们与中国援助机构举行了紧急会议，无论是红十字会还是中国国家国际发展合作署，我们都得到了政府的大力支持。我们收到了一波又一波来自中国民众的电话。有一些人想要给大使馆捐赠现金。但我们这里不能接受现金捐赠，所以我们开放了大使馆的账户来接收捐款。我们感受到了中国人民的人文关怀。甚至在叙利亚和海湾地区的华人社区，他们都提供了很多支持以及人道主义援助。

谈及在轨交接和地面交接有何不同，刘洋表示，与地面交接相比，在轨交接会更加直观、更加全面、更加细致。“一方面我们细心地帮战友们收拾好卧室，准备好衣物和美食等生活必需品，让他们拎包入住。另一方面因为需要交接的内容十分庞杂，我们会带着他们巡游新居，详细讲解新居的每一个角落、每一项功能，也会手把手地把在轨生活的经验毫无保留地交接给战友，帮助他们更快、更好地熟悉环境适应在轨生活。”(完)

以前我们可能有些时候，就从这个国家怎么可以帮助香港这个角度去考虑问题，我觉得下一步再推进一步，我们香港可以怎么帮助国家的发展，这是双向的。其实香港的“卖点”有几个，第一个就是亚洲(交通)的中心，第二个就是经济自由，第三个就是(香港是)最安全的城市之一，香港就是这三个特点，我觉得是要讲好香港的故事，要发挥好香港的优势。(此外)怎么可以把这个各行各业的动能，政府跟民间都能聚起来，香港跟国家聚起来，我觉得以后这个“聚”的概念是很重要的。所以无论是在香港是亚洲(交通)最中心的地带，还是终究要把人才把这个动能聚焦起来。

此外，院士候选人由院士和学术团体推荐，不受理个人申请。学部主席团根据院士队伍建设需要，设置特别推荐机制推荐院士候选人。院士增选工作中，要特别注意推选符合标准和条件的优秀中青年科技专家。被推荐人年龄（按增选年6月30日足龄计算，下同）一般不超过65周岁。在各学部正式候选人中，60周岁及以下的一般不少于三分之一。

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